シルバーカーボンからブラックカーボン化

チャイルドロックのマーク気付きました？^_^;

実は自分は知ってました(爆)

後期と前、中期で微妙にデザイン変わってるんですよね(＾_＾;)

知っていたんですか？

さすがです！

自分は見逃すところでした。

ここのスイッチ！このまま交換して作動したのでしょうか？(^^ゞ

私の場合、パワーウインドーが操作不能(+o+)でしたので

元のスイッチにして、序でにLEDもブルーに交換しましたが(^^♪

全席、作動しましたよ！

運転席のAUTOも大丈夫でしたよ。

ぎーちゃんさんの整備手帳見て挑戦しようと思いましたが断念しました。

基盤のうちかえは熱を与えすぎて壊しそうで（汗）

基盤も打ち変えてしまうなんて器用ですよね！

シルバーカーボン始めて知りました、
スイッチまわりやトリムの部分もシルバーカーボンってあるのでしょうか?

全部あるなら交換してみようかなぁとf^_^;)

あるみたいですよ！

確か年式？型式で違うみたいですよ！

自分はメーターパネルしかないですが、すぐに変えられるし、気分で変えてみるのも良いですよね。

初めまして(^O^)
私のはシルバーカーボン柄なので、ブラックカーボン初めて見ました。
ブラックの方が落ち着いてて良いなぁ。
私も探してみようかな^_^;

初めまして。コメントありがとうございます。

確かにシルバーよりは落ち着いた感じになりますよ。

今回はこのＳＥＴを某オークションで格安の１６００円でGETできましたよ。

安い！！！

がんばって探してみますヽ(^。^)ノ

そうなんです！今回は特に安かった気がします。

スイッチのみだと３０００～５０００円の落札が多いのでこのＳＥＴで１６００円は激安でした。

今までの傾向を見ているとメーターパネルとのSETの方が安く終了している事が多いです。
ただし、メーターパネルが大きいので送料が高いですね。

あと、難点なのが、写真だとシルバーかブラックか判断できません。フラッシュや撮影角度でどちらにも見えてしまいます。

質問で確認をしても出品者様が両方を見たことがないのでわからないと言われてしまいます。

２種類を並べると判断できますが単独だと厳しいですね。

ちなみに今回自分はたまたまブラックカーボンだっただけなんです！