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昨日「富士トリコローレ2026」に初参加しました。
309台ものエントリーがあり、全体はこんな感じでした。




当初の案内では「車を並べたい」等の希望には添えないとのお話でしたが、実際にはかなりご配慮頂けていて、いろんな車がそれなりに車種別に並べられておりました。
そのお陰で数少ないグランツーリスモを並べて頂くことができました。感激！

私の赤も珍しいですがお隣の青もとてもめずらしいです。グレードも「スポーツMCシフト」という希少車種でライトやデザインの細かな違いが比較できて楽しかったです。当然オーナー様ともお友達になりました。
309台ものエントリーの中マセラティは上記含めてわずか4台


他の2台も希少なシャマル（黒）とギブリ2（シルバー）

今回初参加で孤独かなと思いきや、他のイベントで顔見知りになったジャガーのYさんとルノースピーダのKさんとも遭遇。


旧知の編集担当さんのハッサンの水色号も


他にもかつてお世話になった雑誌の編集長も来られていたり、昨年甲府城跡でのイベントで声をかけて頂いたMCJの方とも再会したりして、皆さんにご挨拶できて親交を深めることができて思いがけない楽しい時間を過ごすことができました。

以下参加車両の簡単な紹介
チンクエチェント博物館が主催しているのでやはり参加車両はイタリア車が多め
フェラーリさん


アルファロメオ4Cさん（こんなに沢山の4C見たの初めてです）


ランチアデルタインテグラーレさん（こんなに沢山のインテグラーレ見たの初めてです）


その他ドイツ勢も頑張っていました
ベンツさんとポルシェさん



以下個別に気になった車両紹介
TVRタスカンさん（実車見たのは初めてかも。お隣でじっくり拝見してしまいました。ボディーラインがとにかく素敵！）


オペル1900GT


ランチアベータモンテカルロ


アルピーヌルノーA310（こんなにちっちゃいんだ）


マクラーレン


フィアット500。ミニカー付（笑）（私もいつもはコレクション並べるので親近感がわきました。色のマッチングも素晴らしい上、ホイルまで同じってびっくりです）


ちなみに今回私はフリーマーケットが許されていたので終活物品を持ち込んでおりました


結果は販売ゼロ（涙）それなのに売店でミニカー買ってしまった。何やってんだか。。。。

で、上述の通り参加車両としてはマセラティは4台しか居なかったのですが、なぜか見学者の駐車場には同数の4台のマセラティが！！




しかも、珍しいシャマルまで！実はこのシャマル、行きの高速のPAで一緒になったのですが、その後ご一緒しようと後を追いかけたのですがすごい早さで走っていてなかなか追いつけませんでした。素晴らしいコンディションなのでと思います。

ちなみに、偶然ですが行きに圏央道に乗った直後に前方にフェラーリ308GTSが走っていて


帰りの高速では会場でもご一緒していたフェラーリローマさんの後ろを走りました


朝から夜まで車をエンジョイできたとても良い1日でした。

童友社の1/12のランチアストラトスサファリラリーですが、昨日で製作開始から2週間ですが、亀の歩みでゆっくりとしか進みません。

やっと完成したエンジン部分（細かなパーツは手順の関係でまだ未装着）

に行ってきました。（参加では無く見学です）過去に2回参加したことがあるイベントで、その時知り合ったお友達が今年も参加するというので、久しぶりにマセラティグランツーリスモでお出かけしました。（グランツーリスモを動かすのは3/15のイベント参加以来なので約2ヶ月ぶり！！）


今日はお天気も良くイベントには最高でした。

今回も素晴らしい車達が多数参加していました。

中でもお友達の365GT4BBは格別。いつもの特等席に陣取っていました。


個々の車を解説するのは大変なので以下省略（笑）写真をご堪能下さい。
















今回驚いたのはFOR SALEの車両が2台もあったこと。なんか、自分がZ600をサクラモーニングクルーズでFOR SALEしていたのと似ていて親近感がわきました（笑）

久しぶりに乗ったグランツーリスモ、やっぱり良いな～。
交換した20インチのバードケージホイールに安物で消しゴムとか言われているタイヤだけど、交換後は消しゴム故の柔らかさの性か乗り心地がソフトに感じて自分には合っている気がする。実は走り始めにエンジンチェックのブザーとランプが数回鳴って、又か！って思ったけど、運良くその後バイパスに出て定速巡航走行ができたら落ち着いたので良かったです。

最高のお天気で気持ちよくドライブできて珠玉の車の見学もできてお友達ともお話しできて、今日は良い日でした。

メイストームで始まった5月。
皆さんはGWをいかがお過ごしですか？

私は4月までに6台製作し、月イチペースを維持できているし、レジンキットを3作続けたので、久しぶりにプラモデルに戻って、しかも大きい物に挑戦して上半期を終わろうかなと思って、新たな作品に着手しました。

で、今回はこちら

童友社、1/12ランチアストラトスサファリラリー。
このキットは遠い昔、ある会社を退職するときに会社の模型仲間だった友人がくれた物です。長年積みプラでしたが、今回製作することにしました。

久しぶりのプラモデル、しかも大型キットでパーツ数が多いことに驚いてます（笑）


今日組み立てたのはここまで

最近こんなに細かく足回り組むこと無かったのでちょっと感動。
ただ接着面とか小さくてこれで足回りの加重耐えられるのかちょっと心配。

さて、気長に頑張ろう！

マセラティ　レジンキット3作目、コスティンザガードなんとか完成しました。






正直このキットを完成させる自信は余りありませんでした。好きな車だけにキットを入手したものの、なかなか手付かずだったのですが、今回レジンキットを続けて製作した勢いで着手し、なんとか仕上げることができました。製作期間は4/7～4/28でちょうど3週間なのでまずまずでしょう。

今回苦行だったのがこちら



ヘッドライトカバーとリアハッチの鋲が小さなエッチングパーツで再現されていてこれを切り出して接着しろという指示。老眼と震える手でなんとか部品もなくさず取り付けました。

最後に溝呂木さんから譲って頂いたこれまた大好きなTipo151/3とツーショット。


この時代のマセラティのレースカーデザイン、好きだな～。