Por9248のブログ一覧

イベント準備した一つ目のイベント。
昨日は年に1度、928にちなんで9月28日前後に開催される928の日オフ。
すでに928は降りていますが、昔のご縁で今でも都合が合えば参加させて頂いています。
今回の会場はこちら

聖地、サーキットの狼ミュージアム。過去に928を寄贈したご縁もある場所です。
早めについてみんなを待ちます。

今回は参加者9組12人、参加車9台（928が6台、911ターボ1台、ボルボ+キャンピングトレーラーと私のマセラティ）


かつては20～30台の928が集まることもありましたが、最近は人も車も年を重ねてこの程度。ちょっと寂しいです。
10年ぶりくらいに来たミュージアムはいろいろ車も更新されていました

シルエットは初めて。生産台数54台、うち6台しか日本に生息しないとのこと


そのため、この写真のミニカーを生産するため、京商がこのシルエットを3Dスキャンしたんだそうです。そのお礼と言うことで、写真一番左のミニカーは市販はされていないミュージアムの車と同じ仕様（色）だそうです。


ACコブラも今回初めて


ストラトスのレプリカは以前はノーマルタイプだったのですが、色替えされてラリーバージョンになっていて驚き


国産車もいろいろ更新されていました。コスモスポーツのオープンは国内に２台だそうです。


ロータスエランも初めて見ました


で、今回仲間に一番人気だったのがこちら、マセラティカムシン


現マセラティオーナーとしてはちょっと嬉しかった（笑）

雨なのでオフ会が盛り上がるか心配だったけど、館内見学も八幡社長が親切に説明、解説してくださったりして充実していたし、会議室借りて昼食取ったり、恒例のじゃんけん大会も雨を心配せずにできたのでとても愉しい時間が過ごせました。

サーキットの狼ミュージアムのスタッフさんには感謝感謝です。

その後、宴会までの間にビジネスホテルに併設の日帰り温泉にゆっくり浸かって、宴会も楽しんでから帰宅。

久しぶりに愉しい、充実した1日を過ごしました。

久しぶりに車関係の投稿です。
今週末、来週末と自分の参加する秋の自動車イベントがあります。
その準備として初めて車のコーティングをしてみました。
お願いしたのはひょんな事からFacebookでお知り合いになったご近所のボディラインさん
今回長雨の中、2日に預けて本日納車となりました。
Before



after



全体の写真だとわかりにくいですが、当然のごとく艶が出て若干赤い色も深みが増したような感じ。お店の蛍光灯の反射の様子も明らかに変わりました。また、丁寧に作業をして頂き、エンジンルームやトランクの内側までピカピカ！
いや～やって良かった。気分アゲアゲです（笑）
3週間ぶりに乗る愛車も気持ち良かった。

TOMYの1/32、ポルシェ356スピードスター完成です。

幌はあげた状態と下げた状態載せ替え式です。
ご婦人のフィギュアはファッションセンスを全く持ち合わせないので箱絵と同じ白1色で塗っただけです（汗）
あれ？写真で見たらフロントバンパー曲がってる？後で直さなきゃ。。。
まあ、こんなもんでしょう。

前作が手強かったので今度は再びお手軽1/32
実際には先の制作中に塗装の乾燥待ちや接着の固定待ちの時間の合間を見てすでに着手していた物です。
前回300SLで気持ちよく製作できたので今回は356スピードスター


300SLと違ってオープンボディーな性か前回感じたビタパチ感は少し乏しい。
また、フロント、リア共に車輪が付く部分はメタルパーツで特にリアはエンジンまで一体成型

下からシャーシ見るとこんな感じ


エンジンは塗分け指示通りに彩色してこんな感じ


やはりこれぐらいの手軽さが今の自分には合ってるな～（笑）

マセラティ3500GT、一応完成です。









上記の写真だとそれなりの形になっていますが、実は上下のボディ合体前はかなり厳しい状況でした。



写真だとわかり辛いですが、先の製作報告でも触れたとおり、シャーシがゆがみやすく4輪接地が全くできず、やむなくフロントサスあたりに目立たないようにボディーにねじれが入るような下駄をかませました。
あと、リアウィンドウはどうしても上手く合わなくて、削ったり切ったりしているうちに完全にサイズが合わなくなってしまい、透明のプラ板で作り直しています。
また、実は1回完成してドアやボンネット開閉しようとしたらバラバラなってしまい、やり直したという経緯もあって実感としてはなんとか形にしたって印象です。

それでも、なんとか完成できたので嬉しいです