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さて、ストレス緩和のため作業を続けているイマイ1/20ルノー4CV。
箱絵のボディーカラーは黒で塗装指示もそれに基づいた物ですが、なんか味気ない。
面白い色は無いかな～と画像検索したらこんな素敵な色がありました。
（あくまで個人的感想です（笑））
https://autoreve.jp/stock/%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC-4cv/

で、ボディーカラーはこんな感じで塗装してみました。


内装はこんな感じ

検索した車のダッシュボードがアイボリーっぽい色だったので、なんとなくそんな感じの色合いに。シートは勝手にイメージカラーですでに塗装してたのでそのままにしました。

ちなみにこのイマイのキットだとスピードメーターがダッシュの中央にあるんですね。
実車の歴史をよく知らないので本当かどうかわかりませんが、素組モデラーなのでそのままにしてます。

さあ、完成までもう一息！

実は最近あることでかなりストレスを感じています。
そのストレスを紛らわすために、模型制作を必死にやっています。
模型作ってても嫌なことが頭に浮かぶけど、それでも模型に集中していると楽だから。。。

と言うことで、次もお気楽制作。とある自動車イベントに参加したときに参加賞でもらったお手つき模型。古～いイマイの1/20ルノー4CV


箱の横に描かれている当時のラインアップはみんな1/24なのにこれは1/20。

実車が小ぶりだからかな？

モーターライズの簡素なキットなので、ボディーカラーと内装の塗装のみで簡単に仕上げる予定です。
で、今日は雨なのでボディーのスプレー塗装はできないので内装の色塗りのみ。

配色はあくまで個人的な好みです。

こんなお手軽模型制作で気分を落ち着かせるのが今の自分には合ってる気がする。

1/32ポルシェ935は悲惨な状況になりましたが、なんとかモチベを維持して1/8ストラトスを完成させました。



全110号、長い道のりでしたがなんとか形になりました。
今回はギミックの不調はリモコンの不調という感じで、リモコンのボタンを押しても全く無反応だったり、急に作動したりとそんな感じ。調子が良ければライトも点灯し、エンジン音やホーン音を聞くこともできます。
いろいろ散財してきた分冊百科の1/8の車シリーズも今回で一応打ち止め。年金生活者にはこれ以上の趣味の贅沢な出費はできません。

で、せっかくなので、同スケールで同じアリタリアカラーの永大グリップのラジコンのグループ5とツーショット


このスケールでこのツーショットはなかなか良い感じです。
さらに、同スケールのノーマル仕様の京商のラジコンも並べてみました。


京商のラジコンは一説では実際には1/7スケールという話もあり、確かに一回り大きい感じ。

で最後は3台重ねてガレージのいつもの展示場へ。


さあ、次は何を作ろうかな。。。

マッチボックス1/32ポルシェ935。
デカールで悪夢が再びです。この手の古い模型のデカールをご存じの方にはわかると思いますが、デカールを保護する油紙のような物がデカールと一緒に入っています。
これが、経年変化でくっついて水ではどうにも剥がれませんでした。（涙）
やむなく、油紙にしみこみそうだったのでエナメル塗料の溶剤を筆で少しずつ流し込み、半分ほどは油紙を剥がすことに成功はしました。

しかし、一番目立つボンネットのでカール部分は完全に密着してしまっていて、やむなく台紙だけ水につけて剥がして、ボディーに馴染ませましたが写真の通り。


さらに、油紙を剥がせた一見大丈夫そうだった物は水につけて台紙を剥がそうとしたら、とろけたりバラバラに砕けてしまいました。



で、やむなくデカール貼付は断念し、ファクトリーストック状態（？）の935として完成させました。（泣）




小さいながらも良い雰囲気です。先に完成させた同スケール同メーカーの917/10とツーショット


ちなみにタミヤ1/24スポーツカーシリーズN0.1の935と比べるとリヤフェンダーから後方の造形が全く異なります。



935は本当にいろんな形状があるので、こういう違いを楽しむのも模型として一興ですね。

本日、マセラティのディーラーに車検と整備をお願いしに行ってきました。

足回り整備費用が高額で、いろいろ悩み、皆様からもいろんなアドバイスを頂きました。
ブッシュ単体の購入方法、ブッシュを圧入してくれる業者や整備を安く行えそうな民間整備工場等多くの情報をご提供頂きました。

改めて、皆様からのアドバイスに感謝致します。

一方、3日前に二人目の孫も生まれ、ジージとして孫輸送専用機としての意味もあるグランツーリスモはやはり安心安全が第一と考え、ディーラーに整備と車検をお願いすることにしました。

費用的にはブッシュを購入し圧入、交換する方が間違いなく安いと思われますが、万が一不具合が出たとき、ブッシュの性なのか、圧入が問題なのか、はたまた足回りの組み付けに問題があるのか等、問題が複雑になるし関係する業者も増えてしまうことから、上記の決断になりました。

きっちりリフレッシュできることを楽しみにしてます。

費用についてはこれから対応策を打っていくことになります。（涙）