キックスe-Powerから乗り換えました。 VBH アプライドBの認定中古車、サファイアブルーです。羽やSTIパーツは無しです。 まだ山道には行けていません。下道でフラストレーションを感じているので、早く行きたいです。 ガソリン価格が下がったので助かります。
所有形態：現在所有(メイン)
2026年02月02日
右死角さえなければ、長く乗るつもりの車でした。 他のオーナーは気にならないのか、聞いてみたかったです。 山道でも右コーナーは体を左に倒して運転していたので、これではいけないな、と諦めて乗り換えました。
2026年02月04日
燃費を気にする車ではない、とのコメントが多いが、やはり改善の余地はあるのでは。 一番は重量改善。車全体が大き過ぎる。またエンジンはFA20の改良版でも良かったのでは。FA24はトルクフルだが、逆にターボの恩恵を受けづらい。高速含め、普通の状況ではノンターボでもいけてしまう。
2026年02月02日
