AutoExe ローダウンスプリング

Before

After

フロント

リア

前後共に2cmのダウン。
分かる人には違いが分かるはず(笑)
見た目はほぼ変わらないものの、目的はロール軽減なので問題無し。
乗り心地はやや硬めになり、確かにカーブでも左右への揺さぶりは少なくなった。
子供の車酔いが減った事が何よりの効果実証。

ただ、ダッシュボードとFガラス隙間の振動音がするようになったので、エーモン製の対策品購入検討中。