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bluecrushのブログ一覧

2009年03月15日 イイね!

ゴリラ改造完了

ゴリラ改造完了
長いことごぶさたしておりました。ゴリラのスパヘ110化と外装モンキー化が終了しましたので、カキコさせていただきます。 最近忙しすぎて、死んでます。みなさんチラ見はかりですみません。
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Posted at 2009/03/15 16:58:50 | コメント(7) | トラックバック(0) | モブログ
2008年11月16日 イイね!

武川マルチ装着

武川マルチ装着
昨日届いたマルチメーターを装着しました(*^_^*) いろんな微調整が多く、結構大変でしたが、綺麗さに満足です。
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Posted at 2008/11/16 15:24:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ
2008年11月11日 イイね!

またまた注文

またまた注文
ついつい、これ 注文しちゃいました。 週末には届きそうです(^O^) これつけるために、シフトアップのハンドルにしてたんで、楽しみです。
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Posted at 2008/11/11 22:31:28 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ
2008年11月09日 イイね!

ゴリラ試運転

ゴリラ試運転
昨日デイトナライトフライホイールや、サーモスタットをとりつけたので本日試運転です。 とりあえず26%軽量で走ってみましたが、吹け上がり最高! 一気に加速して行きます(^_^) 100巡航も全く問題なく、ブレ、油温も問題なしでした。 久々にストレス解消しました(*^_^*)
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Posted at 2008/11/09 15:21:18 | コメント(6) | トラックバック(0) | モブログ
2008年10月15日 イイね!

バイクネタ

バイクネタ
先日、VーMAXの情報収集と、FZ1の見積もり確認をかねて量販店に行きました。 MAXは、250~300万(販売時期は未定)、FZ1は最終フルパワー仕様で120万でした。 かなりFZ1になびいてます。 それにしても営業下手ですね。ハーレーでいった時とコペンでいった時の対応がまるで違いました。 ...
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Posted at 2008/10/15 21:30:37 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ
2008年10月08日 イイね!

新型VーMAXにするか、FZ1 にするか

最近、新型VーMAXか、97FZ1が欲しくてたまりませんf^_^; もちろんコペンとゴリラはそのままで、ハーレーを売ろうと考えてます。 どっちが良いと思います?
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Posted at 2008/10/08 21:32:06 | コメント(6) | トラックバック(0) | モブログ
2008年09月22日 イイね!

排気量変更申請

今日は、代休とってゴリラの排気量変更を届けてきました。 イエローからピンクへの変更です。 窓口の方は親切な方で助かりました(^_^) が… その上司は最悪! 民と官のレベルの差を痛感しました。 もし、俺が悪人だったらどうするんやろf^_^; まさにザルです! みんながみんなこうだ ...
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Posted at 2008/09/22 11:11:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ
2008年09月15日 イイね!

ゴリラ ハンドル回り

ゴリラ ハンドル回り
これが今のハンドル回りです。 あとはマルチメーターでおわり… かなf^_^; シフトアップのハンドルはいいですよ~ 高過ぎず低すぎず 久々のお気に入りです。
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Posted at 2008/09/15 20:20:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2008年09月14日 イイね!

シフトアップ モンキーハンドル到着!

ようやくシフトアップのモンキーハンドルが届きました。 早速これから取り付けです。 最近毎週のようにタンクやシートをおろしてます。 ピストンリング変えてからはまだ20kしか走ってません(T_T) まっ弄るのが好きなんで、気にシマシェン。 ハーレーしばらくのってないけど、えんぢんかかるかな ...
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Posted at 2008/09/14 14:09:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ
2008年09月11日 イイね!

本日とどいたブツ

本日とどいたブツ
相変わらずゴリラネタです。 ついつい衝動買いした荒巻サスです。 半年使った240サスもよかったのですが、これは更にいいです。車高調整機能もついてます。 おすすめですよ! 最近中華の品質も上がってきましたね~
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Posted at 2008/09/11 19:56:14 | コメント(6) | トラックバック(0) | モブログ

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何シテル?   11/01 15:25
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