スティーヴン・ジョリズのブログ一覧

これ、転売するより乗ったほうがいいっすよ。シエラも乗り味が良くてスズキってすげー！と思い試乗車もなく、展示車もない状態で買ってしまいましたが商品としてすごい！安い！じゃ、ハスラーで良いじゃん！とは僕はならなかったです（笑）

20年近く、ET4を乗り続けて、
ビックバイクを処分することとなり一台にするなら...

という理由で車検ベスパにしました。
リッタークラスとのツーリングにもなんとか参加出来たり、片道400kmくらいは全然疲れません。
　非常に買って良かったし、ロングセラーな理由わかります。
値段の割にあちこちショボいですが、
そんなの気にしてたらイタリア車なんて乗れません。
こちらはベトナム製造ですが、造りはまとも？
部品は相変わらず...
　でも、乗ったらやはりベスパ。非常に良き。

ほぼタダみたいに手に入れてしまいましたが、
故障もなく、3万km超えた車体でも普通乗れてます。
所謂、ドゥカティの要素が詰まった企業紹介みたいなモデルで好きです。
　V4とか電子制御やら何とかサスとかハイテクバリバリの現行モデルではなく、どこかクラシックな感じがあって、この辺の年式もなかなか良いですわ。

最近のつまらない、高い、でかいクルマしかない時代によく輸入車でここまでパッケージ出来たと思います。

古き良きフランス車であります。

すべてが軽く高齢化に対応したいいセダン。
ボディサイズが絶妙で。
結構狭い道入ると体感できます。

日本人の考えた、日本に向けた、日本人へのおもてなし車としてイイです。
トヨタの流用部品多数でいいとこ取りです。

飽きの来ないデザインに、
ウィッシュで鍛えられたワゴンのような使い方できるリヤシート。

車はなんでもイイヨ！って人にはお勧め！
マイチェンで若返りましたし。