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さるこじの"GTS" [ベスパ GTS250ie]

整備手帳

作業日:2016年1月20日

MALOSSI FORCE MASTER2 取付け その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
イグニッションコイルのコネクター割り込み

イグニッションコイルにアクセスするため外装をバラしていきます。

今回は他の作業も並行して行っていたため、グローブボックスもステップボードも全て取り外していますがイグニッションコイルにアクセスするだけならここまで分解する必要はないかもしれません。
2
グローブボックスを取り外しました。

ラジエターや配線が丸見えです。
3
続いてステップボードも取り外しました。

左右にラジエターホースが通っています。
4
イグニッションコイルはバッテリーケースの奥にあります。

バッテリーを外しました。

ちょっとサビてる・・
5
覗き込むとイグニッションコイルがありましたが・・

コネクターが奥側を向いていて抜き差しが困難な状態。
6
イグニッションコイルを車体に固定しているナットはステップボードの下に隠れているため、ステップボードを外す必要がありました。
7
イグニッションコイルを一旦取り外し、FORCE MASTER2 の配線を割り込ませました。
あとは外した外装などを元通りに組み付けてFORCE MASTER2 の取付け完了です。

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