買って後悔してます

Item: 買って後悔してます
Rating: 1
Author: オグマル

レビュー情報

メーカー/モデル名	トヨタ / ノアハイブリッド Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) (2022年)
乗車人数	４人
使用目的	通勤通学
乗車形式	家族所有

総合評価

おすすめ度	1
満足している点	リアテレビを引き出すと、自動で音声が前席と後席に分かれる所リアゲートが自動で開け閉めでき、途中で止めて、その状態でキープできる事
不満な点	オーディオの音に関しては最低、燃費も最悪。パワー不足だと思うので、それが燃費に反映されていると思う。
総評	街乗りで13.1km/L。買ってから9ヶ月、1万kmを走った所です。嫁さんの運転なので、あまり上手くない運転だとは思いますが、ハイブリッド車とは思えない数字です。雪道での走行は少し不安が出るくらい、パワー不足を感じます。恐らく、圧雪道の坂道発進はチェーン無しでは無理だと思い、チェーンを用意しました。ディスプレイオーディオは車の機能と連携しているため、社外品不可との事で選んだのですが、イコライザーは低音、中音、高音で±5のみ。携帯を繋いで、携帯のイコライザーを使う必要があります。もちろん、ディレイシステムやスピーカー別のボリューム設定もできません。追加ディーラーオプションでツイーターとアンプを足しましたが、運転席の前でチャカチャカと音が鳴っているな…程度で、音の一体感は無いです。 DVDも付けましたが、TVを録画したやつは、再生できるものと、できないものがあります。夜間はライトが常についていて、走行中は少しでも動いていればスモールにできないので、道を譲るためにスモールにしていた自分のやり方とは合わないです。リアのエアコンは天井からの吹き出しがメインで、足元は全くと言って良いほど効かないです。運転席周りのポケットが少なく、大きめの財布の置場、タバコの置場に困ります。

項目別評価

デザイン	3
走行性能	1 ボディ剛性が高いので、カーブでの車体のロールが少ないです。風に煽られても意外とハンドルには伝わってこないです。
乗り心地	4
積載性	3
燃費	1
価格	1