クルマレビュー - ノアハイブリッド

マイカー

子育て世代にミニバンが選ばれる理由を実感。
- ゆういっぬ
- トヨタ / ノアハイブリッド
  S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) (2022年)
- - レビュー日：2026年7月31日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

・スライドドアの便利さは想像以上。子どもの乗せ降ろしが本当に楽になった。
・広い室内空間と積載性で、家族4人での外出や旅行がとても快適。
・燃費や快適装備、安全装備のバランスが良く、ファミリーカーとして非常に完成度が高い。
・1年間乗った今でも「今のライフステージにおいて買って良かった」と思える一台。

不満な点

・高速道路での安定感や運転する楽しさは前車フォレスターに一歩譲る。
・加速時のエンジン音や静粛性はもう少し頑張ってほしい。
・ナビの音声認識や左サイドミラー下の補助ミラーは改善の余地あり。
・価格は高めで、子育て世代には少し負担が大きい。
・改善してほしい点：パノラミックビューモニターの標準装備化、音声認識の精度向上、高速道路での安定性や静粛性のさらなる向上、そして3列目の快適性アップ

総評

2025年3月から乗り始め、1年4か月で現在約12,300km走行しました。前車はフォレスターSPORTでしたが、子どもが2人になり、家族での使いやすさ、特に主に運転する妻のことを考えてミドルクラスミニバンへ乗り換えました。
購入前からノアのデザインが好みで自然と第一候補になっており、装備と価格のバランス、トヨタ車ならではの安心感も後押しとなって購入しました。
正直、SUVからミニバンへの乗り換えには少し抵抗もありました。運転する楽しさは減るだろうと思っていましたが、実際に1年間乗ってみると、それ以上に家族との時間が快適になったことを実感しています。
特にスライドドアの便利さは想像以上でした。強風の日や隣の車との距離を気にせず子どもを乗せ降ろしでき、小さな子どもがいる家庭でミニバンが支持される理由がよく分かりました。
妻は今でもSUV好きで、前車フォレスターをとても気に入っています。それでも「子どもの乗せ降ろしはスライドドアが本当に助かる」と話しており、この点はミニバンならではの大きな魅力だと感じています。
フォレスターは運転する楽しさや悪天候時の安心感では優れていました。一方でノアは、子どもの乗せ降ろし、室内空間、積載性、燃費、快適性では明らかに優れています。
1年間乗った今でも「買って良かった」という気持ちは変わりません。今のライフステージにはぴったりの一台であり、小さなお子さんがいるご家庭には自信を持っておすすめできる一台です。
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マイカー

トヨタらしいミドルミニバン
- Amaretto
- トヨタ / ノアハイブリッド
  ハイブリッド S-G_8人乗り(CVT_1.8) (2025年)
- - レビュー日：2026年7月29日
  - 乗車人数：８人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

燃費最高！

不満な点

シートが身体にフィットしない。
小物入れが小さい、少ない。

総評

燃費と安全装置をふまえると
良い車だと思います。
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マイカー

エコカー
- 車好き野郎
- トヨタ / ノアハイブリッド
  S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) (2022年)
- - レビュー日：2026年7月29日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

燃費が良い。デザインも気に入ってます。
３年目で色々カスタムもしたので、かっこ良くなりました。

不満な点

ハイブリッドなので、加速時、エンジンが少しうるさく感じる。足回りも少し硬い感じ。

総評

リセールも悪くないし、燃費も良いし、大きさも
丁度いいミニバン、オススメです。
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マイカー

助かるわぁ～
- ｸﾏ吉
- トヨタ / ノアハイブリッド
  ハイブリッド Si“W×B II”_7人乗り(CVT_1.8) (2019年)
- - レビュー日：2026年7月28日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

家族＋αで出かける事ができる！

不満な点

やはり80前期に比べると⁉
燃費が悪い

総評

とは言っても、GCよりは走ってくれるので、これからも頑張ってくれｗ
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マイカー

静かだがエンジンは唸る
- タケタケノア
- トヨタ / ノアハイブリッド
  ハイブリッド S-Z_7人乗り(CVT_1.8) (2026年)
- - レビュー日：2026年7月27日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

運転しやすい　走り出しがスムーズ　

不満な点

エコモードでもアクセル強く踏み込むと空転する

総評

家族でドライブは静かで良い　後席モニターをつけたら後ろはHDMIの音　前はカープレイの音と分けて聞けていい
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