ちゃんと鋳物も対称です

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ちり-ちり 2018年3月18日 11:32 おお、エリパーのオリジナルのやつですか？？ 2ピースがよいですねぇー	コメントへの返答 2018年3月18日 11:48 現在エリパオリジナルの2ピースなのですが、スリット加工のみの違いで鋳物のスパイラルが同方向だったんです なので、今回はエリショにしてみました
辛うどん 2018年3月18日 11:44 例のやつですね😁 やはり、上側のローターが車体左側ですかねぇ😄	コメントへの返答 2018年3月18日 11:50 例のアレです おお、ターボファン回転方向に1票いただきました
僕エリ 2018年3月18日 12:29 ローター変えると、結構効きが変わるものですか？^_^	コメントへの返答 2018年3月18日 13:17 材質やスリット/穴の有無で少々変わると思いますが、今回は消耗品の交換です 片側1m（厚みで2mm）が消耗限度ですよ
グッち 2018年3月18日 13:20 このローター気になっていました。 使用感レポートお願いします。 回転方向はやはり上側が車体左側ですね。 左右対象は良いですね。 EBCのローターは、グルーブは左右対称でしたが 鋳物の部分は左右対称では無く残念でした。	コメントへの返答 2018年3月19日 20:42 おかえりなさいませ なんか見た目キレイでちょっと満足です そうなんですよね、鋳物が左右共通だとちょっとガッカリしますよね 純正は加工まで共通ですけど