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2012年12月15日

オタクなので

昨日のアライメント数値は、度、分表示です

もちろんアライメントは角度ですからそちらが正しいのですが、自宅で下げ振りで行うアライメント調整はタイヤ前後のmmなのでピンときません

そこで、簡易計算でｍｍに変換してみました

度、分表示をRad表示に直して、タイヤ直径を掛けるとmmになります

ｴｸｾﾙｻﾝﾃﾞｶﾝﾀﾝ
厳密には円弧の長さなのですが、微少な差なので問題なし

ﾋﾞｰｶﾞﾀﾀﾞｼ

そうすると、見えてきました

調整前、下げ振り計測でOut　1mm（Total）と思っていたフロントは、実際には0.1mmアウト(Total)
同じくIn　10mm（Total）と思っていたリヤは、実際には5.1mmイン(Total)

下げ振り計測、結構正確です

ﾛｰﾃｸﾀﾞｹﾄﾞ

調整後は、希望通り、フロント0.7mmイン（Total）
リヤ2.4mmイン（Total）…リヤはもうちょっと付けてもイイような気がしますが、最高速とタイヤの寿命は延びるかも

オタクの戯言でした

ﾏﾁｶﾞｲﾊｺﾞｼﾃｷｶﾝｹﾞｲﾃﾞｽ

「@辛うどんお気をつけて～😆」

何シテル？ 11/12 14:43

バイクみたいな車と車みたいなバイクとどちらに乗ろうか迷いながら、週末の天気を気にする毎日です。

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