インサイトプライムスタイルに乗ってます。 アイボリー内装が明るくて気に入ってます。 プジョー308からの乗り換えです。

307からの乗り換えです。 マイナーチェンジでアイシン製6ATを載せてからプジョーらしさが無くなり普通のATになりました 速くはなかったけど、フロントの破綻しない懐の深い安定感は魅力でした。 ターボ特有の熱でウォーターポンプがよく壊れました。

インサイトの点検で借りた代車です。 このサイズと室内の広さとキビキビ感！前にプジョーのハッチバックに乗っていた自分にはやっぱりハッチバックはいいなぁって思わせる良い車でした。意外に速いし燃費は良いし、適度に足も締まってて、定年になったら買い換え候補です。