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  9. ドライブシャフトブーツ(インナー側)交換 [すべた]
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すべたの愛車 [ボルボ V70]

   

整備手帳

作業日：2023年7月22日

ドライブシャフトブーツ(インナー側)交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ドライブシャフトブーツ(インナー側)交換
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運転席側インナードラシャブーツが破れてしまったので交換しました🔧
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ドライブシャフトブーツ(インナー側)交換
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アクスルナットは意外とすんなり取れました。
純正サイズは36mm
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ドライブシャフトブーツ(インナー側)交換
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気を抜いていたらトランスファーオイルがちょっと漏れてしまいました
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ドライブシャフトブーツ(インナー側)交換
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デカい
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ドライブシャフトブーツ(インナー側)交換
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インナー側ブーツの交換ですが、アウター側を切り離す必要があります。
Cクリップの赤丸の箇所をペンチなので外に開き、緑部をトンカチなどで小突くと段々と抜けていきます🔨
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ドライブシャフトブーツ(インナー側)交換
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一通りグリスを落としたら、新しいブーツをセット。
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ドライブシャフトブーツ(インナー側)交換
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グリスをたっぷり注入。
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ドライブシャフトブーツ(インナー側)交換
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組み上げます🔧
アウターはまだ使えそうだったので今回は見送り🫣
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ドライブシャフトブーツ(インナー側)交換
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この記事へのコメント

M875
2023年7月23日 13:47
分割タイプで換える方々が多い中
自力でシャフト抜いての作業さすがです。

ATFが漏れてきたと有りますが、
ATのオイルシールが
（シャフト刺さる側)
ダメになってる可能性があるので、

今後走行時に下からATFが垂れてきたら、
他のオイルクーラー関連の部分と一緒に
点検した方が良いすよ😅
コメントへの返答
2023年7月23日 14:37
ありがとうございます🙇‍♂️

シールに関してはかなり傷んでいてオイルが少し滲んでいるのを把握していました💦(笑)
もう少し耐えて欲しいところではありますが…

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何シテル？   07/13 11:15
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