しば@ECR33のブログ一覧

2月26日のAP走行のデータと走りマニアさんのデータを比較してみました。

分析するまでもなく１００Ｒ、後半の上りセクションで踏んでいなのがバレバレです。
あと、最終コーナーの脱出速度が２０ｋｍも違っていました。

リアがリバースするのを恐れて無意識にアクセルを戻しているので、そこを克服する必要があるのと、車の挙動を安定させて限界を上げるのも必要かと。

今日は、念願のAP目標クリアを達成すべく朝一からAPへ向かっていたのですが、
途中でドンという音とともにリアに異変が・・・・
すぐに路肩に車をとめて確認してみると・・・・
リアのロアアーム（社外品）のピロがポッキリと折れてました。

車両の回収を走りマニアさんにお願いして、本日走行予定の夫婦でRE♪さんの走行を見学しました。

ピロが折れたのはサーキットメインで6年位使ってたので経年劣化だとは思いますが、ピロやアーム状態を確認せずに使ってきた自分のせいでもあると思います。
社外品を使う以上は自己責任でもあるし、それがいやならメーカがきちんとテストした純正品を使うしかないのですから。
不幸中の幸いはサーキット走行中じゃなかったことです。サーキット走っているときだったら車も体もどうなっていたかわかりません。

当分走れなくなってしまいましたが、ステップアップのいい機会だと前向きに考えたいとおもいます。走りマニアさんよろしくお願いします。。。

P.S. ジンクスは最強です（謎