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【みんカラ始めました！】自己紹介ブログです。

新年そうそうみんカラ登録しました。
昨年中古でF22 M235クーペMTを購入。最後の内燃機関車になるのかな?と
足跡を残す事にしました。
右も左もわからない新参物ですがよろしくお願いいたします。

過去の愛車はこんな感じです
①BMWE21　318(AT)
くそ遅かったなぁ。
②マツダ(ユーノス)NAロードスター(1.6MT)
めちゃめちゃ楽しかった。移動の手段ではなく、ドライブが目的で意味もなく走りまわってました。ほんとはもう一度(中古で)購入してレストアしたかったのですが、最近のNAの高騰は異常ですよね。購入してもレストア資金の目途が立たなくなったので断念しました。
③BMW E24 635csi(AT)
憧れのBIG6!　なにもかにもが気持ち良いエンジンだったっす。ただATだったのが心残り(それが今回の車選びにつながります)
④スバルインプレッサSTI(GF8)
初のスバル水平対向。初の4駆。初のターボ。
めちゃめちゃ速くて面白かった。15万キロ乗りました。一番いじった車
⑤スバルB4 BE5 RSK(MT)
段付きの加速は癖があり、前期型の為乗り心地とハンドリングのバランスがとても悪く乗り心地が悪かった。28万キロ乗りました
⑥スバルB4 BL 3.0R(AT)
後期型のせいか乗り心地も良く、乗り心地とハンドリングのバランスがとて
も良かった。燃費極悪でしたがエンジンの気持ちよさから苦にならなかった
。唯一の欠点は頭が悪く反応遅いAT。ぜひぜひMTで乗りたかった。15万キロ乗りました。
⑦マツダデミオDJ5 1.5DX(AWD AT)
地方で仕事用に使うことから燃費を重視して購入。マツダのデーゼルいろいろ言われるけどいい車でした。ATの出来がすごくよかった。AT AWDだった
せいか期待したほどの燃費ではなかったけど20km/l前後くらいは走った。
BMW F22 M235クーペ(MT)
2022年1月中古購入。現在に至る

機械としては理想的。メチャクチャ速いけど気分が高揚しない。フラットトルクにも程がある。