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クルマレビュー一覧

日産スカイライン

格好良くて、4doorセダンで、MTで、FR。この選択肢を満たす国産車として稀少な存在。 R32～R34へと熟成された、日産FRとして完成された走りは未だに色褪せない。速くて、楽しいその高いレベルの走りこそが、ER34の魅力の源だと思う。

2011年10月27日

「ゆるやかジムカーナ　2025年11月30日 http://cvw.jp/b/350814/48816688/」

何シテル？ 12/14 01:52

19年間乗り続けたER34スカイラインを2017年春に離れて、 M2クーペに乗り替えました。その後、2025年にGR86（TOM'S仕様）へ移行しました。...

[BMW M2 クーペ]CLIMAXプロテクションフィルム CLIMAX IDEALヘッドライトプロテクションフィルムカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/04/01 20:07:23
BLOX RACING シェルタイプロックボルトセットカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/11/07 21:44:30
BMW M2+航空機の技術！！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/09/19 23:25:59

	トヨタ GR86 2025年7月～、新たな相棒になりました。 TOM’S TS仕様になります。
	BMW M2 クーペ 2017年～2025年まで、8年間乗っていました。
	日産スカイライン平成10年式日産スカイライン（ER34）、平成29年春に降りました。通称「最後の直６ス ...
	日産パルサー日産パルサーGTI-R。日産がワークスでWRCに参加した最後のマシン。直列４気筒ター ...