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はるっくまの愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2024年4月27日

ステアリング交換  カラー: SP ピアノブラック グリップ:ガングリップ 品番:SD005C

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
今回、購入した ステアリング😄

カラー: SP ピアノブラック
グリップ:ガングリップ
品番:SD005C

D型のハンドル😁
2
Before

純正 
   本革巻ステアリングホイール

納車から一年間、お世話になりました。

やはり、ウレタン ステアリングとは違い

握りごち&グリップ感は、

とても良かったです👍
3
まずは、エアーバック誤動作防止に

バッテリーのマイナス➖を、外しました。

ホーンも鳴らないですしね👍
4
まずは、エアーバッグから

ハンドル右側の⭕️に

マイナスドライバー🪛を、差し込み奥の

ピンをおします。
5
同じく 

左側も
6
同じく

下からも

計3ヶ所
7
エアーバッグが外れたら

裏目の真ん中の黄色🟨ピンを

引き上げ外します。
8
次は、下にある

ホーンのピンを、引き抜きます。
9
一応、マーカーで印をつけました。

が、

戻し時には、余り意味が無かった🤣
10
次は、ステアリング左右の、

ステアリングリモコンパネルを、

外していきます。

力ずくでしたが、手前に引くと、はまって

いるだけなので、簡単に外れました。
11
センターにあるカプラーを外します。
12
無事、ステアリングリモコンスイッチが、

外れました。
13
エアーバッグ

ステアリングリモコンスィッチ

を、外した状態
14
いよいよ、純正ハンドルを

外します。

19mmの十文字スパナ🔧で、緩めました。


⚠️注意)ナットは一気に外すと、硬くて、

ハンドルが自分に跳ね返りますので、

なので、少し緩めて

裏から手前に、ガタガタしますと‥

ハンドルが、はずれますので、

外れたらナットを外します。
15
外した状態😆
16
次は、純正ハンドルから

シルバー加飾

ハンドル裏のカバーを外していきます。
17
⭕️爪4箇所で、引っかかっているので、

折らない様に注意が必要です。
18
次は裏側の、カバーを外していきます。

シルバー加飾同様、爪6箇所で、引っかか

っているので、爪を折らない様に注意
19

は爪

⭕️は、つまんで押し込んで、

外していきます。

20
純正ハンドルのみに、なりました。
21
いよいよ💦

新しいステアリングに

逆の手順で、外したカバー

シルバー加飾を付けていきます。
22
次はステアリングリモコンスィッチを

元に戻していきましょう。

カプラーも、忘れずに‼️
23
ナットも締めて
24
エアーバッグも元に戻す

ここで、注意⚠️

最初にエアーバッグ カプラーを付けてか

ら、ホーンギボシをはめて下さい。

?)ホーンギボシから付けると、

ホーンが鳴るとか鳴らないとか?

なので自分は、エアーバッグカプラーから

戻しました。

25
after

エアーバッグを押し込みはめて、

バッテリーのマイナスを、つないで、

終了です。

感想は、純正ステアリングより

太めで、握り感じは、凄く、いいです。

乗車すれば、必ず触れる場所

運転にはなくてはならない物なので、

奮発して、購入しました。

又、感想を🆙したいと思います。

長々と、お付き合い頂き有難う御座いました。

この記事が、皆様のなんらかの、お役に立
出れば、幸いです。

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この記事へのコメント

2024年4月27日 12:17
こんにちは😃
凄い私にはできない弄り
めっちゃいいですねー、
裏山さんですね😃

プロフィール

「みんカラ:モニターキャンペーン【KD-256スティックアダプタ】 http://cvw.jp/b/3509255/47887713/
何シテル?   08/09 15:59
はるっくまです。宜しくお願いします。
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