通勤からサーキット走行まで使ってます。 '00～現在まで所有。 2000年９月に新車で購入し丸２5年たちました。 26年目に突入し維持が大変になってきましたが しっかりメンテナンスして まだまだ現役まっしぐらです。

唯一無二の後方排気 絶版の2ストローク バブル期のレーサーレプリカ 伝説バイクの復活です ３５年前に所有していましたが 忘れられずに再所有 レストア完了し絶好調！　2025～

スタイリングとディーゼルターボの トルクとスムーズさで即決でした。 　2018/1/27 契約 　3/30 登録 　4/14 納車 これから　コツコツと 自分好みにカスタマイズしていきます。 ◆車両 XD PROACTIVE(2WD)　6人乗り スノーフレイクホワイトパールマイカ ◆仕様 【 ...

晴専用 加速は車の比じゃないっす。 '06～現在まで所有。

2022年9月～現在まで。 MOVEの車検を期に乗り換えました。 MOVEは19歳 10万kmになりますが Tantoは既に10歳 21.4万kmです。 (エンジンは 7万km品に載替済) 外装、内装ともに良好！ KENWOOD NAVE、前後ドラレコ、エンジンスターターも付いてます。

人生初のエンジン付きの乗り物。 伝説の2stバイク。 3000prmからの加速はロケット。 限定のYSPカラーでした。 '85～'87まで所有。

ＹＡＭＡＨＡ　ＦＺＲ 高回転クォーターで峠を攻めまくってました。 某雑誌の投稿コーナーにも・・・ 若かりし頃の雄姿です。 バンクセンサーがなくなって 気づいたらカウルまで擦ってました。 '87～'90まで所有。

息子用でしたが息子が乗らなくなったので 足車として所有。 2012～2022まで。

ＹＡＭＡＨＡ　ＴＺＲ(後方排気) '90～'92まで所有。 ２スト全盛の波に乗って乗り換え。 モーターのように回ってました。

初所有車でした。 TOKICOの足回りのみ入れてました。 '91～'93まで所有。