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silkyの愛車 [日産 ローレル]

整備手帳

作業日:2012年2月12日

キャリパーオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
コンプレッサーが無いのでケッタの空気入れで代用。
なんとかなるもんです。
対向キャリパーの場合、すべてのピストンを同時に出さないといかんので、少々難しいです。
2
シリンダー部をマスキングし、下地としてシルバーを塗りました。

フロントはS14用、リアはECR33用です。
3
キャリパーの色はホンダ純正キャプティバブルーパールにしました。
特に意味は無く、ブルメタにしたかっただけです。
4
クリアをたっぷり噴きました。
5
新品のシールキットを使って、元に戻して終了。
6
もうちょい明るい色にすればよかったかな?

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この記事へのコメント

2012年2月12日 3:20
綺麗です(*゚∀゚)

ちなみにキャリパー塗装に使う塗料って専用品のが良いんですか?



コメントへの返答
2012年2月12日 13:58
ボデー用の使ってます。
耐熱だと色が選べないので・・・
2012年2月12日 9:27
おはようございます!

めっちゃ綺麗ですね。
ところで、耐熱塗料でなくて大丈夫なんですか?

空気入れでもなんとかなるんですね。
自分が前にやった時は純正だったのでホース繋いだままブレーキ踏んで外しましたがフルードの海になりました(;´Д`)
コメントへの返答
2012年2月12日 14:01
グリップやるような人だと耐熱じゃないとダメかもしれません。
変色したりしたらまた塗りなおします。

ストロークで圧力調整できるんで、その辺はやり易いですね~

片押し1ポッドなら楽なんですが
2012年2月12日 20:42
バラしたら組む自信がありません(爆

キャリパーがはっきり見えるホイールだと綺麗にしておかないとですね♪
コメントへの返答
2012年2月12日 20:55
片押しキャリパーより、対向の方が組むのは遥かに簡単です。
片押しはゴムブーツはめるのにかなり苦労した記憶が・・・

キャリパーもドレスアップパーツのひとつですよね!
2012年2月12日 21:32
対向いいですね~

自分も昔色塗りましたがフルードで悲惨な事に…

青かっこいいです!
コメントへの返答
2012年2月12日 23:07
ブレーキフルードは危険ですね。。

熱で焼けないことを祈ります
2012年2月14日 7:36
キャプティバブルーは色褪せないと明るく見えないですよ(笑)
キャリパーカッコいいです!やっぱりドラムはだめですね。
コメントへの返答
2012年2月14日 22:22
確かに・・・
熱入れれば色褪せるかなw

所詮ニッサン純正だけどな~
2012年2月14日 14:09
キャプティバ好きねー ( *´艸`)
対向じゃないと色塗ってもなーって思うわ(笑)
コメントへの返答
2012年2月14日 22:23
ブレンボのカバーを付けよう!

あれなかなかリアルだし

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