EK文太のブログ一覧

回復したボッシュのバッテリーを装着しました。 しかし、ターミナルがゆるゆる・・・。そういや某N氏もそんなことがあったとか 人づてで聞いたことある。 エンジン掛けてホームセンターに向かい、ターミナルを購入。しかしこのぶっとい 配線をいったん切らないといけないのか・・・と躊躇したが、 やるしかないか ...
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パルス充電器をﾎﾟﾁりました。 1.5万円と高いけど、高い値段のバッテリーを長く使いたいので。 あー純正バッテリーは保管しておけばよかった。あれが一番高い。 ちなみに、のび～太とかいうバッテリーに備え付けるタイプの デサルフェーサーもありますけど、回路のわりに割高な気がしてしまうので 購入に踏み ...
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今日はドラシャのABSリングを叩いて抜いた。 このところ神がかって面白いガンダム００だが、 今日は泣けた。 録画していたのでモウイチド見たのだけど、 2度目でも泣けるとは思わなかった。 ハロに泣かされたし、演出の勝利だな。 決してキャラに感情移入していたわけじゃないのに。
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画像に、汚れの明暗の境目が見えるでしょか。 境目上部は、フッ素コートスピード＆バリア（スピバリ） です。 境目下部は、流水力です。 スピバリすげーかも。メインで使って行きたい。 垂直面塗るのはめんどいけどねえ、透明過ぎてどこまで塗ったかわからん
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ドラシャのベアリング。 線がいっぱい入ってます。もうダメでしょうねこれ。 アウタージョイントのおわん部分。 赤い目印入れてるけど、ちょっと真ん中からズレた位置で止まってる。 多少は ずれるようになるんだろうけど、このガタが大きくなると、ドラシャは終わりみたい。たぶん。 このガタは、分解しな ...
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タイロッドエンドのボールジョイントのブーツなんぞを 交換してもらったりなどしました。 このゴム・・・意外と劣化してない・・。 グリス・・・ぜんぜん劣化してない。。。（指で触って） 82000km/７年 日本の技術すげー
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比較画像です。説明略・分かる人用
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ドライブシャフトのアウターって、ブーツと 本体に分かれます。 こんな感じで丸い球が仕切りで押さえ込まれてます。 球は、溝に沿って動きます。 指で押してもびくともしないので、ドライバーの柄を差し込んで 動かしてます。それにしても固い・・・。 これぜってー慣らしなしで全開したら具合悪くな ...
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