知らなかったのですが、エアーインパクトレンチには注油がいるそうです。

調べると粘度はVG３２とのこと。
コンプレッサーオイルがVG68らしいのですが、どうせなら同じであれば買わずに済んだのに。

と思ったら、持ってました。ジャッキオイルが粘度32で同じようです。

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メルテック(meltec) 油圧ジャッキ用 ジャッキオイル 200cc Meltec F-62

しかし、調べてみると、粘度は同じでも成分は違うようです。

 

AZ(エーゼット) タービンオイル 2種 [ISO VG 32] 300ml 530

 

インパクトレンチにはこちらのタービンオイルがよさそうです。
熱に強い成分が入っているらしいです。
油圧作動油としては、ジャッキオイルもタービンオイルも使用できるようです。

先日壊れた自動車の空気入れですが、なんと同型を買いました。

理由は車に非常用で積んでおきたいからです。
ハリアーにはスペアタイヤがなくて、パンク修理剤とコンプレッサーが付属しています。
しかし、この類の修理剤はそもそも応急用で、パンク修理にはあとで出さないといけなくて、しかもホイールバランスを崩すとか、タイヤの交換時にはホイールについたのり成分を取るのが大変とか、いろいろよくない話を聞きます。
しかも、修理剤は買いなおしになります。
また、付属のコンプレッサーは修理剤なしでは動きません。

よくあるパンクって小さな穴であることが多く、空気さえ入れればしばらく走れます。
その足でスタンドにたどり着ければパンク修理できると考えると、単純な電動コンプレッサーが一番楽で安全な準備に思えました。

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メルテック(meltec) エアーコンプレッサー(自動車/バイク) 最高圧力500kpa DC12Vソケット Meltec ML-250

先日故障した原因は車3台に連続で入れたため、時間がかかりすぎてピストンが焼き付いたと考えています。連続使用時間を守れば、かなり長く使えるはずです。

寒くなってきたのでそろそろ、自宅洗車も終わりですね。
凍結する気温になってくるとホースをしまうことになるのでその前に、コーティングします。

洗車も寒いと手がつらいです。
ゴム手袋をつけてます。

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ふき取り前にエアコンプレッサーのエアダスターを試します。
タンク満タン1回分でどれだけ吹けるでしょうか。

体感的には1分くらいですね。
全然足りません。３０Lでも。1台分完了するにはなんどか充填することになりますね。

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コーティングにはGガードNEOを使います。
効果が１８か月だそうです。春まで安心。

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リンレイ(Rinrei) ガラス系ハードコーティング GガードNEO 200ml スプレー W-34

ハイブリッドストロングを塗って乾かします。
これが意外と冬の凍り付き防止に効いている気がします。

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イチネンケミカルズ(Ichinen Chemicals) 車用 ガラス撥水剤 クリンビュー ガラスコート ハイブリッドストロングα 110ml 20910

タイヤ交換のためにエアーコンプレッサーを購入しました。
これでタイヤ交換の効率アップです。
エアダスターもあるので洗車のふき取りの効率もアップします。

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購入したのはこれ。

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アネスト岩田キャンベル コルト HX4004

信頼のメーカーアネスト岩田キャンベル

インパクト、エアチャッカー、エアダスター、１０ｍホースのセットです。

簡単な組み立てがいります。
最近オイルレスが主流なのでオイル式は珍しいでしょうか。
オイル式のほうが連続使用や耐久性に優れているそうです。
オイル交換はそれほど難しくはないです。

無事動きました。
消費電力がすごいらしいという噂で、心配でしたが、ガレージに延長した配線でも動作できています。

ここなんでしょう？安全装置的な？

まだ心配ごとがあって、騒音問題です。
公称では80dbでして、まあまあその通りですね。

ガレージを閉めると、少し下がります。近隣の距離を考えるともう少し下がると思うので、何とか近所迷惑にはならなそうです。

付属のエアツール。うれしいセットですね。

ホースは5mだと安いですが、やはり車の４スミにアクセスするとなると１０ｍないとつらいです。

使いずらいという噂のエアチャッカ。まあまあ使いやすいです。ゲージは＋８％くらいに表示されますので、別のゲージも時々見ましょう。

これが付属のオイル。交換は別のメーカー品でも大丈夫らしいです。

自動車の空気圧を確認するのに、エアゲージを使いますが、今持っているゲージが正しいのか、確認します。

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エアゲージ ペンシルタイヤ圧力ゲージ 正確な機械式空気ゲージ タイヤゲージ | デュアル ヘッド チャック タイヤ圧力計 | 高耐久ステンレススチール空気圧ゲージ、最大測定値300PSI、車、SUV用のユニバーサルツール車のタイヤ圧力ペン エアゲージ タイヤ空気圧ゲージペン タイヤエアープレッシャーゲージペン 車用ポータブルタイヤ空気圧ゲージ

スタンドで２４０ｋに設定して空気を入れてきました。

帰ってきてこれで測ります。

うん。正しいようです。

ペンタイプはシンプルで壊れにくいようでよかったです。
それでも、ゴムの痛みとかで故障はあるようなので、時々は確認したいですね。