プーリー交換の落とし穴

上死点だし、バルタイ調整（気合の８穴スプロケのためえらい時間かかる）フロントカバー取り付け、オイルポンプ組み付け、デカデスビ取り付けと順調にいってたんですが、最後にプーリー本締めしようとしたら、途中で止まっちゃった。ノギスで測るとプーリーボルト４ｍｍほど長～い。どうやらシングルプーリーとトリプルプーリーでは長さが異なるみたい。明日は金物屋さん休みだし明日にはすべて終わらせるつもりだったんだが・・・。

（ちなみに３段プーリー２．６ｋｇ、今回のシングルは１．８ｋｇ体感は無理？）