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ガンMのブログ一覧

2009年01月10日 イイね!

コーヒーブレーク

コーヒーブレーク
初めてのカート←とまってます(笑 初めはスピンしまくり(恥  思ってたよりグリップするので すっごく楽しかった☆ MAX60km/hは出てたのかな?
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Posted at 2009/01/10 18:35:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2009年01月10日 イイね!

受験

受験
治具作って、水圧試験やってみました。  0.6Mpaエアーかけて、ヘッド水没・・・大丈夫?っぽい、それと泡探傷も実施して泡なし・・・・使用圧力の6倍かけて試験すればOKでしょう?  ということで水圧試験自主検査合格という判断しました☆
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Posted at 2009/01/10 17:10:47 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ
2008年12月30日 イイね!

納車?

納車?
本年もあとわずか     今年最後の買い物しました(笑       1967年 ムスタングGT V8フルチューン                   来年はこいつでブイブイ走ります?   今年はみんからはじめていろいろ楽しかったです。来年もヨロシクです     皆さんよいお年を・・・  
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Posted at 2008/12/30 22:45:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2008年12月13日 イイね!

赤レンガ

赤レンガ
 久しぶりにエンジンかけ、市内周辺うろちょろと・・・  前から一度撮ってみたかった 赤レンガ倉庫前にて☆  
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Posted at 2008/12/13 16:22:01 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2008年12月11日 イイね!

N42ビックポート完成?

N42ビックポート完成?
ポート拡大完成!  水穴貫通してなければ良いが・・・ お次は問題の鋳鉄ガイド挿入っ
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Posted at 2008/12/11 16:52:51 | コメント(11) | トラックバック(0) | クルマ
2008年12月08日 イイね!

仕事の前に仕事だべ

仕事の前に仕事だべ
INポート38→41荒削り完了、EX内部少し拡大実施 ガイドボス切削完了(多めに残しました) 突貫でやっつけました大丈夫?教科書通りIN上部、ヘッドツラまで26mmとったので貫通はしてないと思うんですが・・・ あとは、フラップで微調整
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Posted at 2008/12/08 14:40:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2008年12月06日 イイね!

ハンドリーマについて

ハンドリーマについて
ご教授ください バルブステムとガイドのリーマ加工についてなんですが。鋳鉄ガイドを5/100mmで設定したい時、そのクリアランスを見極めるにはどうしたらよいのでしょうか? それとステム8mmなので、8.05mmの1/100mm単位のハンドリーマがあればよいのですが、なかなか見つかりません。 SE ...
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Posted at 2008/12/06 20:12:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2008年12月05日 イイね!

来た~

来た~
やっと 来た~ ロング超鋼バー  これで、ガイドボス周り削りまくり~ いろんな形状あるんで迷いましたが繭型に決定。後今回ダブルカットにしました! ダブルカットとシングルカットどう違うのかしりませんが・・・
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Posted at 2008/12/05 14:57:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2008年12月05日 イイね!

極東ビックポート!

極東ビックポート!
極東ビックポート ノーマル38Φ→41Φ ヘッドより硬い印象が・・・ フラップ♯60途中 これでエア がんがん入れて ウシシシッ~ あと ヘッドが残ってる~・・・
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Posted at 2008/12/05 11:41:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2008年12月03日 イイね!

コーヒーブレーク

コーヒーブレーク
 ちょっと前の写真ですが   スズキ 70cm自己最高    ルアー 自作トップウォーターミノー     へへへ自慢したくて・・・・
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Posted at 2008/12/03 20:38:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「セッティング!思ってた以上にガソリン欲しがってます・・・」
何シテル?   07/06 20:05
暇さえあれば、エンジンとこと考えている旧車馬鹿です。
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