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2008年04月25日
ということでロッカーアームあたり幅測定してみました。
OKみたいです。光明丹かき混ぜんかったからあたり悪いですが、幅としては グーです。シムテストでは6mmガイドがベストだったんですが手持ちの5.5mmでもいい感じです。あとはタペット音小さくなるか楽しみなところです。
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Posted at 2008/04/25 17:46:40 |
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2008年04月25日
プーリー交換の落とし穴
上死点だし、バルタイ調整(気合の8穴スプロケのためえらい時間かかる)フロントカバー取り付け、オイルポンプ組み付け、デカデスビ取り付けと順調にいってたんですが、最後にプーリー本締めしようとしたら、途中で止まっちゃった。ノギスで測るとプーリーボルト4mmほど長~い。どうやらシングルプーリーとトリプルプ ...
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Posted at 2008/04/25 17:37:57 |
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2008年04月18日
タップ立て
弓形テンショナボルトサイズアップ 教わったとおり、6.8mmのボルトで下穴を広げ、タップをたてました。 本格的にタップを立てるのは初めてなので、少々不安だったが、トラブルもなくあっさり終了。あえて言うなら上部穴作業時タップ工具とヘッドと干渉するもんでモンキーで直接回転させたくらいかな。 あとは、 ...
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Posted at 2008/04/18 19:55:15 |
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2008年04月16日
摘出
やっと摘出っ☆、手血まみれになってもうた。結局ホルダーのみ内側から順番に緩めて、すべてのスペーサー外してから組み込みまひた。深く考えずOKとしよう。 ところでM8ボルトの下穴って、某サイトでは6.8mmてあったんだけどそうなんでしょうか???。そんなサイズあるんかいな。
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Posted at 2008/04/16 12:42:45 |
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2008年04月11日
作業開始
いよいよ作業開始。 順調に行きますように。 はて、ヘッド搭載時のカムホルダーのみ取り外しは、外から緩め全部取り外してから、内から取り付けていくか?それとも1個外したらそのまま1個復旧してから次をやるか?悩ましい???。
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Posted at 2008/04/11 15:21:19 |
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2008年04月10日
5.18に向けて
2月に子供が生まれてから、なかなか車を整備する時間が・・・ ロッカーアームのあたり幅の件も早く何とかしたいのだが。勢いでバラすか、でも5.18に間に合わんかも(フロントカバー開けたり、カムホルダスペーサー取り外したりもちろん車載にて) 悩んでる時間があったら実行せんかいという声が聞こえてきそう。 ...
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Posted at 2008/04/10 13:00:29 |
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2008年01月25日
なんじゃこりゃ~
前ログご指導とおりロッカーアームのあたり幅測定してみました。 結果はご覧の通りいけてません。整備手帳に詳細述べましたが、センターだすには8.0mmのガイドが必要という結果になりました。トホホ・・・。 まっ見なかったことにして(本当は気になってしょうがない)、資金たまり次第なんとかすることにします。
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Posted at 2008/01/25 18:01:33 |
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2008年01月24日
発光ダイオード
外は横殴りの雪、雪、雪・・・・ ちょこっと時間があったんで、燃圧計の照明替えちゃいました。 前は、非拡散型のLED使ってましたが、暗いのなんのってことで、拡散型のLEDに付け替えました。最初からこれ買ってれば良かった・・・明るい!! まっ、夜乗ること少ないんですがね・・・
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Posted at 2008/01/24 11:15:08 |
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2008年01月18日
ぶらっとドライブ
今日は珍しく天気がいいので、車庫の前で日光浴させました。 そしたら、乗りたくなって近所をぶらり。 久々に、いい気分。
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Posted at 2008/01/18 13:34:29 |
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| 日記
2008年01月16日
アドバイスを
前から気になってまして・・・。 ガンMZは、加工カム、カムホルダースペーサーが入っています。おかげでロッカ ーアームのレバー比を標準値に入れようとすると、7mmのロッカーガイドが必要 になります。しかし現在は妥協して4mmのガイドを入れてます。おかげでタペッ ト音が気になります。 7mm ...
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Posted at 2008/01/16 11:48:44 |
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