ガンＭのブログ一覧

おひさしぶりです。

今日は、噂の３Ｄ映画アバター見に行ってきました！

迫力の映像で驚かされましたよ。略奪　戦争　自然破壊　こんな車に乗っていながらなんか考えさせられました（ちょっと反省

リサイクルショップで怪しげなお宝プラモ発見！


アメリカ製みたいです。ナスカーシリーズの１台みみたい。


マーキュリー社のサイクロン？なんか分からんがかっちょよい！

次期使用のカム（９ｍｍリフト）のセットアップについて考えようと、亀○９０００ｒｐｍの取説見ると、カムリフト８．８ｍｍから突き出し量の要求が増え、ロングバルブ化推奨となっている・・・

ノーマルバルブで使用と言った時、カムの売主が、リテーナとオイルシールの接触確認しなきゃダメだよって言っていたことがようやく理解した次第です（汗
早速、インナーのみ仮組してフルリフト時のクリアランス測定約２ｍｍほど余裕あり。微妙ですが亀○さんに確認したところ、そのまま使用ＯＫのお墨付きいただきました。シートカットで０．６ｍｍ追い込んでいるんでいい方向にいったようです。
対策パーツの情報などアドバイスくれた方有難うございます。

あ～買っちゃった。　これでまた完成がずれ込んでしも～た。予算オーバー（泣

今まで　ハイカムといっても、８ｍｍそこそこのノーマル加工カムだったんですが、ビビビッとくる素材カムが売られてる・・・今度は９ｍｍへステップアップ迷うことなく即購入を決意してしまいましたよっ。
バルブスプリング新調しないとやばそうなプロフィール・・・

旧ガンＭ　諦め　ＮＥＷガンＭコンロッドです。

加工屋さんから連絡がありました！　現状６００ｇの軽量です。機械加工は偉大ですね。

側面等まだ削り代あります　これを仕上げて　５５０～５３０ｇに軽量できるそうです！

俄然　やる気が出てきました～