バッテリー交換

グランドツアー中の盛岡の朝、スタートボタンでセルが回らずメーターが点滅。リアゲートもボタンで開かず、開錠はするがミラーが開かない、施錠でセキュリティのランプが点かない。
バッテリー空だなと。サービスを待ってジャンプスタートで始動。8.5Vだったバッテリー変える事にしましたが、水曜でディーラーは休み。
問い合わせたイエローハットはボッシュやACデルコは無い様で、20分ほどのオートバックスにはあるらしい。アイドリングストップをオフに設定して店に行くと、型式伝えてたが適合品番では無かった。東北で店頭在庫あったのが唯一仙台の店らしく、今から行きますわと伝えると遠いですよって言われましたが、兵庫から自走で青森の竜飛岬まで行った帰りの私には、150kmなど散歩みたいなもんです。
作業はバッテリーケーブルがジャストすぎる長さだったりで意外に手間取ってましたが無事完了。発電整流などの電気系が原因でなくほっとしました。
最初の車検前、2年10ヶ月でしたが63000km走ってたので寿命ですね。