自己紹介 | g@rryです。よろしくお願いします。 「愛車歴」 バイク ・NSR250(88) 人生初の愛車でした 学生時代は雨だろうが、雪がぱらついても何の躊躇いもなく乗ってました。とにかく楽しかった。。。 当時このバイクのカタログ出力は45psだったと思いますが、体感90馬力でしたw 燃費は、9-11km/l 位だったと思います ・エストレヤ デザインが気に入って購入しました ただ、とにかく走らない。。。 ・NINJA250SL(現車) 当時のマンションの駐車場のサイズに併せて購入。 乗っていて気持ちの良い、最高のバイク 馬力も丁度良いです。 車 →RX-7(FC3S) NSRが盗まれてしまった為中古で購入 当時、イニシャルDの連載が始まったばかりで、少し感化されていたと思います たまにですが、アクセルワークがピタッと決まることがあって、本当に滑らかに車が動くと感じる瞬間があって感動しました 燃費は 4-6km/l くらいだったと思います →ビート シフトのフィーリングが(私にあっていたのか)ずば抜けて最高でした 残念ながら洪水で廃車に。。。 →トレノ(AE111) 良く走るくるまでしたがABSの効き方が嫌いでした (下手くそなだけですが)いつも不安をかんじてましたw →モビリオスパイク 広くて、最高です。 デザインが好きでした →インプレッサ(GDBF) 当時、ランエボⅦ と 迷ってインプにしました。地面を掴んで前に進む力が印象深かったです。前後のトルク配分も簡単に変更できて本当に良い車でした。 →iQ 普段の足用に購入しました 軽より短く感じる全長ですが、車内は前席については普通車と変わらず広々してます 取り回しが最高な車で、また後継車出して欲しいです →スイフト(ZC33S)(現車) 購入から3ヶ月、6,000km走っての感想です。 最初の1ヶ月くらいは、サスペンションが良いのか、車が地面に吸い付く感覚が不思議で(良い意味で)違和感ありました。 あと、燃費が良すぎてびっくりです 毎日郊外を走っての通勤ですが、普通に運転すると 16-18km/l、燃費計見ながら走ると19-20km/l位 コンスタントに走れます |
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スズキ スイフトスポーツ | カワサキ Ninja250SL |
23/05/01 15:38 | BAHCO 6段→ DEEN 6段 (0) |
24/02/24 00:52 | Kashimura AT-62 手帳対応マグネットホルダー レッド [スズキ スイフトスポーツ] (0) |
23/12/30 20:49 | HID屋 ホワイト×レモンイエロー Vシリーズ [スズキ スイフトスポーツ] (0) |
23/12/30 14:13 | PIAA スポーツホーン 400Hz&500Hz [スズキ スイフトスポーツ] (0) |
23/12/02 19:59 | HID屋 T16 3000lm LED [スズキ スイフトスポーツ] (0) |
23/11/11 23:32 | ソフト99(SOFT99) 99工房 補修ペイント エアータッチ専用仕上げスプレー 自動車ボディ、バンパー 08018 [スズキ スイフトスポーツ] (0) |
23/12/30 21:00 | 016-フォグランプ(バルブ)交換 [スズキ スイフトスポーツ] (0) |
23/12/30 15:30 | 015-ホーン取り付け [スズキ スイフトスポーツ] (0) |
23/12/09 10:42 | 014-電子サイドミラー取付_3 [スズキ スイフトスポーツ] (0) |
23/12/03 21:24 | 013-バックランプ取付 [スズキ スイフトスポーツ] (0) |
23/11/13 20:45 | 012-電子サイドミラー取付_2 [スズキ スイフトスポーツ] (0) |
23/04/25 21:12
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23/02/25 23:27
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