山葉の迷車達

僕はヤマハと言う会社が好きです♪



音叉（楽器のチューニングに使う）が３本重なったマーク









しかし。。。売れ行きと調律出来ないバイクを






生んでしまう^m^





そこが好き♪











Ｖ－ＭＡＸ　排気量？パワー？意味有りません。




この乗り物は、Ｖ－ＭＡＸだから


唯一乗ったことがあるバイクです。


こいつに乗りたくて大型とりました。


１３年乗りました～♪



２０マンのオーリンズと


４０マンのＢＢＳホイール。。。勿体無かったなぁ～ｗｗｗ




ちょっくら回転を上げてクラッチミートすると



リヤタイヤは白煙をあげながらケツを振りだします。



スタート時は、もうすぐブルーになる直前にクラッチミート☆



ブルーと同時にグリップを取り戻し



ロケットスタート出来ます^m^



スタートで負けたｺﾄなんて有りませんｗｗｗ











以下、欲しかったバイク達








ＴＺＲ２５０　後方排気　ＮＳＲと比べて速い？　関係ありません。




後方排気ですから(^^♪








ＴＤＲ２５０　オフロードだと重すぎる？　だからどうだと？



ＴＺＲ２５０のパワフルエンジンをオフロードバイクに載せたっ（＾◇＾）


アホだっｗｗｗ


適当にドリフトできればいいじゃないですか♪

ラリーでは勝ちましたし～












ＳＤＲ２００　使い勝手が。。。　はっ！？







超～コンパクトで細いですｗｗｗ



サーキットで楽しみたいですね～♪



これにスリックタイヤ履かせて



かっこつけてる大排気量のスーパースポーツのインを刺すっ！


肘をするくらいの気持ちで一瞬で逝きましょう。



日本刀でぶった切るくらいの切れ味でっせ。





わざわざ雨の日にレインタイヤ履かせて

ビックバイク苛めるのも楽しいでしょう♪






あぁ～俺って、なんていい人なんだろう(^^)









名車には興味が出ない僕です(*^^)v









チューニングとは、調律を取ること






乗りやすいバイクは速い




売れるバイクは偉い





しかし、優等生で売れるバイクや車に興味を示さない人間も居る。






本当のチューニング（調律）とは？！





その人間に合う様に作ることではないだろうか。。。。




誰が乗っても速く楽しいのではなく





自分が乗って楽しい乗り物






もうこんな乗り物が売り出される時代は来ないだろう






じゃぁ～作ればいんじゃな～い






名車よりも迷車





たまにはこんな夢をみながら～






ビールでもヤッチャイますかぁ～( ^^) _U