車検！何それ怖いのブログ一覧

元々車検期日は来年の1/10でした。
しかし、第三子の出産予定日と重なっている。（笑）

クリスマス前に車検を通して帰ってきた我が家のセレナちゃん。
ぴかぴかになって、よかったと安堵している矢先、妻が前駆陣痛かもしれないと報告が。（本陣痛か判断できたなら、いざ病院へ・・・）

車で妻を病院に搬送するので、車検早めにやってよかったと思いました。（汗）
正月前に生まれるかもしれない・・・

セレナちゃんよろしくね。このために車を買ったのだー。

人生初めての中古車の車検。中古車ディーラーに預ける。
（前の車は車検前のギリギリに手放していた。）

書類もよくわかっていなくてあたふた。（納税証明書なんて持ってないよ？）
→のちに税金はディーラー側が払ったので不要と伝えられ安堵。
（理由は納税締め切りが5/31で、購入納車日が6月初旬だからディーラー側が払っているので書類不足はなし。）

自賠責を切り替えてよいかと尋ねられOKという。
汚いので手洗い洗車しますと言われた。ラッキー。
→コーナーセンサが誤動作する旨を伝えたら、汚い汚れが付いているからと説明をうけた。ごめんなさい。

早期予約＆代車なし等を駆使して8000円引きになった。
ワイパーとか部品を根こそぎ交換。（古かったらしい・・・）

他は問題なしなので、料金そこまで高くなかったよ。（エンジンオイル、フラッシング剤）

整備場を見たらセレナちゃんからタイヤ全部外されていた。もしかして？スタッドレスタイヤが適合外？と思ってびくびくしていました。
→うちのセレナちゃんの適合タイヤは195/60R16。
中古の純正アルミホイールを買ってきて、オートバックスで付け替えた。
このとき、195/60R16のタイヤ価格(ダンロップのウィンターマックス02)は96120円だ。つまり高いのだ。
一応つけられるタイヤ種別は185～205/60/R16も付けられる。(許容範囲は175～225)
オートバックスの特売ノーストレックシリーズには195/60R16はないが、205/60R16はあるのだ。しかもお値段44800円。とってもお安いのである。
即決で取り付けてもらっていたので、正直車検で問題あるかと内心ヒヤヒヤしていた。
念のため、聞いてみたら前と後ろのタイヤチェンジしときます。（笑）

支払いはカードでよろしく！

セレナちゃんが来て早4か月。運転にも慣れてきて、家族＆親族旅行（伊東旅行）
も行ってきた。乗車定員8人ではないが、大人５人子供2人を乗せて高速走行もしてみた。エンジンが貧弱と言われてのも少し納得。車自体は、ほぼ満足。
ただ夏の天井の断熱性はいただけない。どうにかならないだろうか？

車内に２列目、３列目にもシガーライタソケットを配置。
車内で携帯電話の充電ができるようにしたら、親族から好評だった。

乗り心地に関しては、後部に工具、キャンプ道具を載せる事で安定した。
（たぶん昔のスペアタイヤを搭載前提でバランスをとっているのだと実感。）
そのうち、石和温泉に遊びに行こう。（フルーツ公園が娘のお気に入り。）
車中泊用のマットでも買ってみようかな。（車中泊も快適な予感）

来月くらいにはスタッドレスタイヤの調達を考えないと…
純正ホイールは先に調達した。（安価なアルミ純正ホイールを格安入手。）
→経済性を考えてトランパスかな？

そんでもって、後部座席の３列目シートにもモニター付けようかな。
どう取り付けるかステーなどを考えないと。
長女、次女は３列目。２列目は妻と第三子構成。
問題は、３列目と２列目の映像の非同期、音を別々にすること。

一般的には車内音楽を赤外線イアホンとかで分離するんだけど、どうするかな？
2列目映像→4K Player（ナビとは無関係）
3列目映像→FullHDフリップダウンモニタのSDカードからスタンドアローン動画再生。（ナビとは無関係）
１列目映像→ナビ単独動作。

3列目の音声をどうするかだ・・・そうだ。
チャイルドシートのヘッドレストにスピーカーを組み込むのはどうだろうか？
それともFullHDモニタについている赤外線イヤホンを娘たちがしっかり付けてくれるだろうか？（所詮２歳と４歳。壊されそうだ・・・）
個人的には２列目モニタと３列目モニタの赤外線イヤホンの周波数が混信しなのだろうか？（赤外だから乱反射大変じゃないかな？）
アマゾンで赤外線ヘッドホンを調達して試してみよう。

＜要約＞
前回、MM514君が残念な子と思っていまして、いろいろ分解して調査を進めてみましたところ、配線が間違っていることが判明。TVキャンセルできてるようだが、実際は間違いだらけ。前オーナー売ったのはこれが原因じゃないかな？

＜本文＞
現在のGPSアンテナ→車載TV＆GPS兼用のアンテナでした。
→念のため、普通のGPSだけのものを購入し変更測定してみましたが、GAINが7dbくらいしか変わらず衛星補足数が１つ増える程度の誤差レベル。
（通常6～7に＋1個衛星が追加されるレベル。）

もう一つのTVキャンセラー周りの悪さについて再調査。
ナビ設定を見ていくと、車速パルスとパーキングの線が繋がっていないと！！

線をたどっていくと、パーキングがGND（アース）に落ちているのかと思いきや、車速パルス線がGNDに落ちているではないか（汗）。配線間違っとるよ！！
配線した電気屋はどこのどいつだ！（車屋か？）

あー、どおりでナビの精度が激悪なわけだ。車速パルス拾ってないと、移動してる信号出てないから、ナビからみたら車自体は駐車したまま移動する。つまりレッカー移動状態だわな。（笑）

さて今後は、車速パルスの線を元に戻してみてから、動作確認してみよう。
個人的には、前々ユーザーの様に、走行中はTV見る予定ないし。
知らない道を走る＆渋滞情報見たいからナビ見たいし。正確な現在地が知りたいな！
（中古車ディーラーで受取った後、自宅に帰るのが大変だったのよ！道しらないとこからだし、ナビの自車位置イカれているしで！）
そんで元気が残っていたら、スイッチでパーキングON/OFFを切り替えるよう（TVキャンセラーON/OFF切替え）にしようと思う。
たぶんTVOFFだからそうそうスイッチ押さないと思うが。

分解したついでに他の配線もいじってみた。

・メディアプレーヤーの導入。（4K Playerの導入）
オーバースペックだけど、ハイスペックだからレスポンスがとても良い。
何といってもH.265の再生できることがよい。
かといって、今のナビ再生機能を残す（DVD再生等）とイイコトあるかもということで、両立する環境を構築することにした。
具体的にはRCA分岐ケーブルを２式購入。
1式目 HDMI出力→RCA変換後の出力を分岐
　①後席シート側に挿入、②VTR入力に挿入。
2式目 MM514の出力と後席シート側入力を分岐
　①MM514の出力側に挿入、②１式目の①信号線を挿入。

とっても判り難いが、こうすることでナビ側機能を残したまま、新たなメディアプレーヤーの再生もできるデュアル環境が出来上がる！両方出力すると映像が乱れるが、片方づつ使えは正常動作する。
（メディアプレーヤーの主電源も、運転席側下部にスイッチ取り付け、運転中でも電源ONできるようにする構想を進めている。リモコン操作は後席に座るであろう妻、娘に託す。部品は週末に来るだろう。）

USBメモリに蓄えたオフライン動画を4K Player経由で出力できる。え？MM514でも720×480 h.264 beselineに変換すればできるって？いちいち変換するのが面倒なのよ。今時beselineじゃなくてMP4コンテナのMainぶっこんであるでしょフツー。変換しないことに一番の価値があるとおもうよ。毎回追加変換はメンドクサイから（笑）

今後、アリババからセレナのステアリングスイッチ購入しようかなと。
（４０００円位で買えるらしいし、チャレンジするのもありかな？）
交換しても出来ることは少ないかもしれない。
AV切替、ボリューム、電話の受け切り。
これだったらXtronナビ用に昔買った無線式のステアリングコントローラを今のナビにつけた方が楽かもしれないな。

自宅の車庫で、MM514君のGPS情報を見てみると衛星補足数が6個とある・・・

携帯電話(iPhone)にGPS Viewerのアプリを入れて、現在のGPSの補足数を確認すると15個つまり半分以上は受信できていないわけだ。

さてGPSアンテナの設置位置の問題じゃないかな？と思い、調査。フロントガラスに行き着いた。（笑）まさかTVのアンテナと兼用のフィルムタイプ!?

フロントガラス貼り付けだから、受信環境は一見良さそうだが、実際はかなり残念な感じのようだ。（汗）

さっそくMM514D-Lに差し込むGPSプラグの形状を調査。
GT5という四角型のコネクタ形状であることが判明。
せっかくだから、GPSマット（受信感度向上が見込める金属板）も合わせたやつにしてみよう。そういや、GPSマットなんてなかった昔は１０円玉を下に敷くとかテクニックはやりましたね。（世代がばれる？）

明後日到着するらしいので付け替えて衛星補足数を再確認してみよう！

なんで気づいたかっていうと、中華ナビのGPSをダッシュボード上に乗っけて補足させてみると、GPS衛星補足数が15個あるんですよ。奥様！

松○製でも10個以上はいけるんじゃないかな？と思ったわけです。はい。
早くこないかなー。