桜ノ銀次@現状維持たまに回覧だけのブログ一覧

チューニングショップにL235SNA車にエアクリ型過給機つけたいと
お願いしたら、過走行のへたってるエンジンにつけてすぐ壊れたらどうするんだ？資金あれば解決するけど現状ならエッセのL235Sのエンジンリビルドして高い車高調とスポーツタイヤに金かけたほうが戦闘力上げてドライバーの限界知ってからが良いのでは！と筋通してくれたアドバイスくれました。MFゴーストの片桐君の！BLITZパーツ組んだエンジニアさんと同じアドバイスだった。！
NAの86に過給機つけたがらない人が多いのは事実らしい！→こまめなエンジンメンテ
NAベースの金属のエンジンパーツが耐久性大幅に負担に！
資金結構合って頂点の車作りたいなら話別になります。
L235Sの頂点の速さの車作るならコペンJBエンジン載せ替えらしい！オークションで数百万
コペンJBのMTエンジンに載せ替えしても良いけどエッセじゃなくなって金かけて満足する車になる保証がなく抵抗ある。
街乗りならL235SNAエンジンで足をNA排気一式!NA用プログラムしたサブコン入れてと補強NA極めた方がかなり面白いかも😗エッセの社外キャタライザーとか気になってます。
過走行車に高級新品プラグとイグニションコイルリフレッシュでパワー回復！様子毎日観察する体感する楽しさと！直しながら乗るとお金そこそこかかるけどいろいろ消耗品勉強できる。
直しながらチューナーと車の状態を楽しむ楽しさがポンコツMTに眠ってます！
昔のポンコツで腕磨いた若いドリキン土屋とガンダム機械系YouTuberに憧れて推してます！
エッセローン終わって消耗品とかで我慢して古いムーブターボ純正とL235Sエンジン載せ替え引き継いで楽しみます。→ポンコツの愛着のこだわりがついてきた！

2月9日でみんカラを始めて1年が経ちます！
＜頭文字D4の影響でアルトワークス買っていろいろ改造して良い思い出です。今現在MFゴーストの教え子の影響で大排気量を求めてはいけないというセオリーに従いチューンすればアルトワークスのライバルに指摘すると思い最近メカチューンの軽ホットハッチのエッセカスタム納車しました。一年後にブレーキチューンしてスポーツタイヤホイールカスタムしてからターボではなく株式会社トライアルのスーパーチャージャーstage1つけたいです。理由はHa36sワークスでターボの感覚楽しめたので全く別の過給機つけてみたい。足回りはサスペンションはノーマル気に入ってるので変えない予定です。＞


これからも、よろしくお願いします！

1月26日にガンダムSEEDディスティニーの続編のFREEDAM
２時間10分の映画見てきました。
↓ネタバレ注意⚠️抑えます↓
アスランとシンアスカの初期登場の機体
以外でした。
エッセのステッカーと内容よくマッチしてて
以外でした。シュラと剣道ステッカー作って良かったです。フリーダムキラーの扱い序盤？？です。
最初はキラとラクス視点で観た方良いです。
後半以外でえげつない展開でした。





アスランとカガリのプチ小説



ゲーセンのカード

TM号早くT7Rに変えたいです。→予算の関係でなかなか改装計画進まないです。💦
L235Sの純正ホイールはディスティニーの🟣赤紫🟥カラーに塗装する予定です。

みなさん劇場見るのいかがですか？
入門用全く知らないよ
忙しいなら
YouTubeのガンダムSEED凝縮した
動画一期二期見てから視聴してフリーダム視聴
その後
TVSEEDと Destiny約50話が推奨します。
そしてまた劇場版freedom2回目視聴で

劇場視聴した次の日仕事で
体調不良起こしました😨
刺激強かった。
クオリティ高すぎ！→良い意味で

エッセダイハツKFエンジン14万7千kmで納車して
約3000km未満走行してオイル下がり（オイル燃焼）2回起したので安い粘土異なるオイル足して応急処置したこともあり、早めにオイル交換お願いしました。

ダイハツ車に詳しい整備士に聞いたら
古い中古車ならよくあることなので
添加剤混ざった固いワコーズのオイルで対策とったらて言われ修復用エンジンオイル入れてもらいました。（15W-40）純正は5W-30
交換前は0W-30入れてました。


エレメント交換なし2.5Lと工賃合わせて6270円でした。
1,000キロでオイルレベルゲージ確認して様子見ます。

かなり安くてパワー使い切る軽でオススメできる一台です。MTは人馬一体を味わえる。
ミラMTよりさらに軽量
軽量ボディに大型燃料タンク34Lでレギュラー高燃費で
給油回数少なくて済みます！
カスタム拡張性高い（JBコペンソニカムーブのエンジンパーツ共通な部品がいくつかある）
社外カスタムパーツも豊富
量産型純正パーツがリサイクル♻️オークションで沢山あるので外装とエンジンも中古で修理しながら安く長く乗れる！