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イイね!
2010年12月30日

シユランXic-X12

シユランXic-X12 ミジュランスタッドレスをはいてにレポ














今回始めてミシュランを購入してみた。

確かに良く効くスタッドテスです。
マイクロポンプでドライ・ウエットろえんでも優れた接地面効果を発揮します。

クロスZファキブハンゾリングが安定するとともに、アイス・スノーロ面でも強力なクリップが体験できます。

フレックスアシスコンパウンド
低音での柔軟性と常温でのドテッド剛性を最大限に高めるえをしたシリカペースの新コンパウンドふらつきの無い安定したはしりを実現してくれます。

Vシェイブデレクショナルトレッドパターン
トレッドセンターからブロックV字型に広がる独創的なパターンによる排水・排雪製能が向上した為かパフォーマンスUpになっている。

ラグショルダーエッジ
軸が多くよこす練りしやすいスノー路面でも安定したはンドリングを確保

サポーテングノブ
ショルダーブロック間に配置されたノブは隣り合うブロック同士の倒れこみの制御、横方向の剛性を強化して、ハンドリングや高速安定感の貢献して接地面が編磨耗の制御にも効果的です。

ブリヂストンレボGZと最終的に迷ったが、ミシュランにしてして良かった!

ゴムはたのスタッドレスよりかなり固めだがよく効く!

横滑りの良く効きまんぞくのタイヤである。
あとは耐久性である。溝が、たのスタッドレスより薄いので何年もつか不安材料はまだあります。

ブログ一覧 | 生活 | 日記
Posted at 2010/12/30 06:00:21

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この記事へのコメント

2010年12月30日 7:27
いやー、ホント良く効きそうですね。

最新の技術が詰まってるのが分かりました。

溝が浅くてもコンパウンド硬目は、耐久性に期待できるのでは?

長持ちすると良いですね。
コメントへの返答
2010年12月30日 9:45
年々進化してきますね!

ミシュランX-12は2008年から新商品はでてませんが、タイヤ屋さんと相談して最終的にこれに決めました。

残るは耐久性だけです。
2010年12月30日 7:58
そちらは 今日も雪なんでしょうね~

私は・・・車の事には疎いので(^-^;

でも この ミシュランのキャラ?は 良くカ-ショップで見ます(*^_^*)
コメントへの返答
2010年12月30日 9:47
メーカー買いで決めちゃいました。

タイヤさんもおすすめしてたので、初のミシュランです。
2010年12月30日 8:45
北海道って大変ですね~

うちのオデッセイは購入後6年間で冬道は5000キロ程度しか動いてませんのでスタッドレスは減ってません(笑)

そんなにグリップも落ちないのでまだいいかなぁって(笑)
コメントへの返答
2010年12月30日 9:52
odelifeさんは冬はFIT&ライフでいっちゃうんですか?

冬はオデを冬眠になっちゃうんですね!
2010年12月30日 9:11
レポートお疲れ様~(^^)


BS ミシュラン人気ですね~オイラは珍しいピレリですよ(笑)RB2なんであんま気になりませんがf^_^;


来年冬は変えるかもです♪
コメントへの返答
2010年12月30日 10:02
ピレリー珍しいですね!

効き目はどのメーカーもさほど変わりはないと思いますが、耐久性とアイスバーンでの差くらいですよね★
2010年12月30日 9:33
効き目良さそうですね!

しかし油断は禁物ですよ♪
コメントへの返答
2010年12月30日 9:55
安全運転心掛けます!
2010年12月30日 9:40
新品でも油断禁物だよグッド(上向き矢印)
自分は冬は余り車乗らないのでタイヤも減りません手(チョキ)
コメントへの返答
2010年12月30日 9:57
はい、解りました(笑)

事故は怖いので、安全運転で走行していきます。
2010年12月30日 11:28
ミシュラン効きそうですね~

っうか今グッドイヤーのゼア
2シーズン目だけど…

全然効かない…価格で決めたけどBSにすれば良かったかな(-_-;)
コメントへの返答
2010年12月31日 3:16
夏ヤイヤはグットイヤーだけども冬は危ないので、ちょっと良い物ものにしてみました★
2010年12月30日 22:11
そんなにレポートされるとミシュラン履いてみたくなりますね(笑)
うちはアイスガードですが雪道もそこそこ飛ばせるので満足してます( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2010年12月31日 3:18
アイスガードも評判良いですよね★

お互い安全運転で行きましょう

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