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ミジュランスタッドレスをはいてにレポ














今回始めてミシュランを購入してみた。

確かに良く効くスタッドテスです。
マイクロポンプでドライ・ウエットろえんでも優れた接地面効果を発揮します。

クロスZファキブハンゾリングが安定するとともに、アイス・スノーロ面でも強力なクリップが体験できます。

フレックスアシスコンパウンド
低音での柔軟性と常温でのドテッド剛性を最大限に高めるえをしたシリカペースの新コンパウンドふらつきの無い安定したはしりを実現してくれます。

Ｖシェイブデレクショナルトレッドパターン
トレッドセンターからブロックＶ字型に広がる独創的なパターンによる排水・排雪製能が向上した為かパフォーマンスＵｐになっている。

ラグショルダーエッジ
軸が多くよこす練りしやすいスノー路面でも安定したはンドリングを確保

サポーテングノブ
ショルダーブロック間に配置されたノブは隣り合うブロック同士の倒れこみの制御、横方向の剛性を強化して、ハンドリングや高速安定感の貢献して接地面が編磨耗の制御にも効果的です。

ブリヂストンレボＧＺと最終的に迷ったが、ミシュランにしてして良かった！

ゴムはたのスタッドレスよりかなり固めだがよく効く！

横滑りの良く効きまんぞくのタイヤである。
あとは耐久性である。溝が、たのスタッドレスより薄いので何年もつか不安材料はまだあります。

先日取り付けたHIDフォグ

ヘッドライトとほぼ同色



フォグだけではヤッパリ走行は無理かな～
高軸を下のほうにしているためか？



フォグの色選んで正解でした！
やっぱり頼りになる師匠にお任せしてよかった。

（(￣ー+(￣ー+(￣ー+(￣ー+(￣ー+￣)ー+￣)ー+￣)ー+￣)ー+￣)ﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾘ

我が家にもさんたが来ました。

エンジンスタータ-

ユピテルＶＥ-Ｅ490Ｒ
寒い朝にはラクチンかな～

やっと板金塗装から帰ってきたオデッセー
(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ


ピカピカになってます。コーテングも再度やり直し！


ついでにＦＩＴ流用のホーン




ＨＫＢアポロンのＨＩＤフォグも取りつけました
ワーイ♪＼(^ω^＼)( /^ω^)/ワーイ♪




車高も冬使用にＦＦサイズまで上げました。
ちょっとかっこ悪いけどエアロ壊れるよりましかな～

この記事は、妻の遺書について書いています。

あえてこのようなことが無いようにトラックバックしました。

「自分だけは大丈夫！
と言う考えを変えていつかは自分自身のことになる前にと言うことを感じました」

この記事を読んで泣きそうになりました。

自分も今は病気で薬の副作用で車は極力乗らないようにと言われています。

しかしやっぱり注意不足のせいかバックでガレージにぶつけてしましました。
これが人でなくて本当に良かったです。

運転は気を引き締めて安全運転を心掛ける内容でした 。