が ん チ ャ ンのブログ一覧

Ｅｎｊｏｙ　Ｈｏｎｄａ　２０２５　Gメッセ群馬 へ行ってみました。
　
　お目当ては　ＭＰ４／６　マクラーレン・ホンダ　Ｖ１２　エンジン始動
　
　セナ・ベルガー時代のチャンピオンマシン
　
　ホンダサウンドがセナ・プロスト時代に
鈴鹿で観戦した記憶を呼び起こします。

　スタンド観戦音とは比べ物にならない　爆音(*_*)
　Ｖ１２の超高音がタマリません💛

　インテグラ・インスパイア・ＵＳアコードワゴンのオーナーであった
　ホンダマジックの再燃⁉

某大手、自動車販売店において継続車検を検討していました。　　

いろいろな問題ごとがあり、指定整備事業　を　はく奪されています。　

２年前までは民間車検場として　
程よく合法していた当方の車両たちも　
オール純正相当なパーツ構成や装着状態でないと陸自に持ち込めない条件です。　

例えば　　
ポジションやナンバー灯はＬＥＤで暗いと一切受け付けず、ウエッジ5W電球で
ブーツ・ブッシュ類に関してはヒビすら不適合扱いとなり、　
あげくクーラントは漏れ跡（濡れて無い）までも修理対象です。　

これでは依頼するに値しないので　
近所の民間車検業者へ鞍替えです。　

でもこちらは有効車検期間のオイル無料交換サービスは無く　
はみ出していないワイトレも外されてしまいます。

あとは自身で平日休暇の上、ユーザー車検？



　

GW序盤・旗日通りの御休みなので
　出かける気になりませんが
　非常に良い天気です。

　気になり始めていた、ヘッドライトを洗浄します。

　使用するのは　コメリ　の　クルザード
　水あか・タール・ピッチ汚れ洗浄剤
　とにかく大人気で店頭に並んだ日に無くなるほどの商品です。

　旧車なので半年もすると黄ばみや白パケが表れます。

　早速施工です。
　ひと吹きするだけで洗浄泡が黄色くなり始め
　ウエスでこすると更に黄ばみが取れます。

　ヘッドライト表面の微細キズ内部まで洗浄されるので
　洗浄後は若干、白く曇ります。
　薬剤を良く洗い流し、コンパウンドで滑らかに仕上げ
　透き通ったところにシリコーンスプレーで整え終了。












『まあ～まあ～』でしょう。
ヴィッツはこれが限界です。
エスティマは新車のようです💛
暫くは黄ばみの気にならないカーライフになりました。


CRUZARDは、本格的な機能で価格も手頃。
ハイレベルなカーケアを
誰でもいつでも手軽に出来る。
そのこだわりを、あなたの大切な愛車へ。
使えば使うほど、もっと、クルマが好きになる。

ＣＲＵＺＡＲＤ（クルザード）　水アカ汚れ　ピッチ・タール　洗浄剤　５００ｍＬ

汚れに応じて希釈倍率を変えられる濃縮タイプのプロ仕様アルカリ洗浄剤

●自動車ボディに付着したアカを洗浄
●ボディに付着したピッチ・タール汚れを素早く洗浄
●排気ガスによるガンコな油膜、黒すす汚れの洗浄
●ヘッドライトの黄ばみ洗浄

効果の記録掲載です。

XADOを3回投入後、エンジンノイズは減少しています。

肝心なタペット音は完全には消えていませんが
ガチャ音は半減しています。
室内を静かにしないと気付かない程度になりました。

何よりメカニカル音が少なくなり
排気音を心地よく聞けます。

今度はFIATのシンクロ対策にギヤ添加剤を購入検討します。


〉エンジンオイル添加剤を投入

ウクライナ製　ＸＡＤＯ　gel-revitalizant Tuning for engines (4,5 ml)
を試してみます。

冬季になって冷間時のタペット音が気になり始めました。
調整はシムを入れての施工なので大変です。

本添加剤で消えることを望みつつ、検証したいと思います。

投入した車種は『ヴィッツ　1ＳＺ』『パッソ　1ＫＲ』２台。


メーカー説明引用
排気量1000cm³（1リットル）以下の、小型エンジンの磨耗からの保護、修復とリペアのために開発された。 自動二輪車、オートバイ、スノーモービル、水上バイク、 芝刈り機やチェーンソーなどの家庭用モーター機器などに適用できる。　修復・保護・経済効果を保証します。　 シリンダー内を復元し、傷や微小亀裂を取り除きます 。　シリンダー内の圧縮を増加させる 摩擦部の摩耗を防ぎます。 　燃料消費を削減 エンジン出力を最大100％向上 エンジン寿命を最大3倍に延長 有害な排出を削減する 。　騒音と振動のレベルを下げます。　効果は、1500Km以上走行または20時間以上のエンジン運転後に発揮されます。　 処理前に4サイクルエンジンでオイルを交換する必要はありません 　エンジンの容量が1000ccを超える場合は、用量を2倍にします XADO Revitalizantは、添加物、ドープ、金属コンディショナー、再湿潤剤などとその適用順序にかかわらず同等です。　

先日、近所の書店で目にとまった　この本　

FIAT 500　オーナーには必読・必須のムック本と思います。　

チョッと高額ですがアマゾンポイントで購入しました。
到着が楽しみです。　

「可愛さのなかに魅惑のメカ」
表紙の　この言葉は　フィアット500　特にツインエアのことを指したものですが、エンジンもトランスミッションも足周りも、フィアット500は独創のメカニズムで構成されています。　
そう、フィアット500は可愛いだけのクルマではありません。

2気筒875㏄エンジンの吸気系の独自性は唯一無二。トランスミッションもフィアット独特な機構です。　
ただし、こちらは機嫌を崩すことが多いチョっと困った独特な機構でもあります。　
ですが　ヒトの操作っぽいギヤチェンジ感があって魅力的。

約15万台輸入された愛すべきイタリア車を永く稼働状態で維持するには、オーナーがフィアット500のハード面の知識をより多く蓄えること。　
そのための情報満載の一冊となります。