fussy@DC5尺のブログ一覧

ブログは久しぶりの投稿ですね。
あ、あけましておめでとうございます。

確か、毎年やってたはずなんで、昨年を振り返ってみますか。

車でやった事、出来た事
インテグラ
　エンジンフルオーバーホール、バランス取り
　ECU現車合わせ
　フロントハブ交換
　ロングハブボルトに換装
　フロントカナード取り付け
　スタビ強化リンク取り付け
エンジンOHでは、戸田のパーツを大量投入しました。
まー、金もかかりました。

s2000
　車検再取得
　スピーカー交換　3ウェイ化作業中
　オーディオユニット交換　作業中
　スピーカーケーブル引き直し
　ドアデッドニング
乗って快適仕様にするつもりです。

ランクルプラド
　特に無しかな？メンテナンスのみ。

トレーラー
　ウィンチに繋げるアイボルトの小細工
　ステッカーチューン　笑
忙しくて、トレーラーまで手が回りません。笑

サーキット
　慣らし1回、本気1回の合計2回
　セントラルサーキット　自己ベスト更新

こう書いたら盛りだくさんやってるね。笑
サーキットは、エンジンオーバーホール作業があったから、
回数行けてないけど今年は4回は行きたいですね。


では、今年もよろしくお願いします。

エンジンOH後、初めての走行会。
セントラルサーキットに行ってきました。

車屋さんに2枠でいいよ、って言われたので２枠走行。

１枠目は5000rpm縛り
２枠目は7000rpmめやす

で慣らし完了。

帰って早速オイル交換しました。
長らくニューテック使ってましたが、
車屋さんおすすめのHKSにしました。

で、慣らしなので、
転がし用タイヤDZ101で行きましたが、
案外グリップしたので、流石ディレッツァか。

次回は、10月かな？
8月は暑いし。
12月のレブスピ岡国は絶対に行きたい。

という事で、尺は本当の最終形態になりました。

今回投入したパーツたち

戸田レーシング
　ハイコンプピストン
　A2カム　IN/EX
　強化チェン　オイルポンプ、タイミングチェン
　チェンテンショナー
　強化バルブスプリング
　コントロールカムスプロケット

ALEX
　強化エンジンマウント

サムコ
　ラジエーターホース

リンクECU
現車合わせ
エンジンフルOH


これでホンマにフルチューンになってしまいました。
足掛け20年。笑
長かったね。

尺にパーツ投入します。

skunk2 プロインテーク
ランマックス　オイルキャッチタンク　2L
テイラー　バッテリーボックス

プロインテークにPVCバルブからの配管ニップルが無いのです。
なので、仕方なくオイルキャッチタンクに繋いで、
大◯解放にします。
ついでにエンジンヘッドカバーからのブローバイガスも繋いで、
◯気解放します。
車検ありませんので。。。

そのための、ランマックスのオイルキャッチタンクです。
インアウトがそれぞれ2口あるのよ。
で、オイルキャッチタンクがまぁまぁデカいので、
ようやく重い腰を上げてバッテリーを移設します。

なんだかんだでまだまだやる事はありますね。、
これ、アングル作ったりせなあかんから、
2日位かかりそうやなぁ。。。

6日にセントラルの走行会に参加しましたが、
いきなり1枠目の2周目で車両トラブルによりリタイヤ。
なんともついてない幕開けとなりました。

トラブルは、クラッチリレーズの故障でしたので、
大したことは無かったのですが緊急で直してもらったのでなかなか取られました。。
まぁ、午後の1枠は走行できたのでその日を棒に振るよりかはましだったかな？

という事で、ふと思ったのですが、
最近子供守も加わってきて整備が出来てないなぁとつくづく思うのです。
今回のトラブルは整備云々はあまり関係ないと思いますが、
最近走行会前のオイル交換くらいしかしていません。

そういえば、ブレーキもほったらかしだなぁと記録を見ると、
2015年に入れてそれっきり。
途中、パッドやフルードは交換してますけど、
OHをそろそろ考えようかと思いだしたところです。
今年は整備を主にやっていこうかなとちょっと思い出した年明けです。

あ、あけましておめでとうございます。