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fussy@DC5尺/AP1のブログ一覧

2026年06月29日 イイね!

ラジチャレ 2nd roundに行ってきた

セントラルサーキットで開催された、
ラジアルチャレンジ2026第二ラウンドに参加してきました。

これ、セントラルサーキットが主催?なんでイベントとしては気合い入っている印象です。
その代わり、朝が早いんですよ。
車検もあって、トレーラーから下ろしたりしてると中々バタバタです。

今回は、シバタイヤR31新品をフロントに投入して、
サイズを微妙に変更したので前日にアライメント調整したり、私もまぁまぁ気合い入れました。

が、車をパドックに運んでいる間に違和感が…。
またステアリングのセンターが出てない…。
アライメント数値出しして、サイドスリップまで確認したのにセンターが出てない…。
もう、その時点で萎え萎えでした。

フリー走行で転がした感じやと変なササクレは無かったので、
ヨシとして予選、決勝に挑みましたが、
ブレーキが逝ってしまい撃沈。

メンテが出来てない空なんでしょうから、
夏休みは足回りを徹底的にバラしてチェックします。

それと解せない事が。
同じグループにEG6やDB8がいたんですが、
ストレートで追いつかんの。
EG6なんか逆に離される始末。ボアアップはしてるんだろうけど、
やはり軽さなんだろうか…。





Posted at 2026/06/29 22:07:07 | コメント(2) | トラックバック(0)
2026年06月13日 イイね!

そういえば

タイロッドが死ぬ!って話はまぁそうなんですが。
よくよく考えたら、ボールジョイントは痛むわけよ。

そう言う意味では、ロアアームのロールアジャスト何とかも痛むわけで…。
純正では気にすることめないやろけど、
在庫パーツを確保すべきかどうか…、
Posted at 2026/06/13 22:12:14 | コメント(1) | トラックバック(0)
2026年05月16日 イイね!

タイヤサイズ考

タイロッドが死んだため、あっという間にタイヤが片減りして終了してしまいました。
で、当然もったいなしし、交換の手間も掛かるわけなので色々考えてみると。。
多分…、タイロッドが死ぬのは、サスがストロークや、ハンドル切った時にタイヤが車体に当たってるんじゃないかなぁ?と言う気がするので、次は少しサイズダウンしてみようかと考え中。
で、また、aiに色々質問して、

現状
 フロント265/35/18 リア235/45/17
ホイールサイズは今更買えないのでそのまま。
セントラルサーキットで1分31秒は出せる組み合わせ。
フロントはサイズダウンしたい。
クリップ付近でスピンする事があるからそれも改善したい。
などなどモリモリ要望してると。笑

AIの改善案
 フロント255/35/18 リア245/40/17
外径も小さくなって、現状のホイールも使えて、さらには、空気圧、アライメント、減衰調整、車高までアレコレ言ってきます。
私はバックグラウンドがあるから、まぁそうだよね。と思いつつ、ゼロから始める人はマジで楽やなー。と感心してます。

今、リアタイヤがバリ山だからどうしたものか。
AI的には外径が違うからおすすめしないと。笑

225/45/17も残ってるから、早く使い切りたいですね。

Posted at 2026/05/16 10:58:17 | コメント(2) | トラックバック(0)
2026年01月12日 イイね!

セントラルサーキット行ってきた





という事で、新年一発目。
セントラルサーキットの走行会に参加してきました。

エンジンOHしてから2回目。
だいぶ慣れてきました。
パワーあがったので、
ギア比が完全にマッチしたかんじです。

結果は、自己ベストちょびっと更新の
1分31秒315


一つ気になるのが、
昨年のファクター走行会で、
フロント右が偏摩耗してたので微調整してますが、
やっぱりダメそうですね。
ステアリングのセンターがズレズレ。
記録を遡ると、2021年6月に交換か。
面倒やけど、タイロッド一式交換です。
で、探してみるけど無くなったねぇ、
ショートタイロッド扱ってるところ。

DG stormってメーカーが出してるから、
これ一択かな。
純正加工にしても、多分純正クッソ高いやろし。

とぶつくさいいつつ、
こんなこともあろうかと、DG stormは1セット在庫してます。
パーツ確保が厳しくなってきたから、
3セットくらい買っとこうかな…。
Posted at 2026/01/12 10:37:17 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年01月04日 イイね!

2025年を振り返ってみる

ブログは久しぶりの投稿ですね。
あ、あけましておめでとうございます。

確か、毎年やってたはずなんで、昨年を振り返ってみますか。

車でやった事、出来た事
インテグラ
 エンジンフルオーバーホール、バランス取り
 ECU現車合わせ
 フロントハブ交換
 ロングハブボルトに換装
 フロントカナード取り付け
 スタビ強化リンク取り付け
エンジンOHでは、戸田のパーツを大量投入しました。
まー、金もかかりました。

s2000
 車検再取得
 スピーカー交換 3ウェイ化作業中
 オーディオユニット交換 作業中
 スピーカーケーブル引き直し
 ドアデッドニング
乗って快適仕様にするつもりです。

ランクルプラド
 特に無しかな?メンテナンスのみ。

トレーラー
 ウィンチに繋げるアイボルトの小細工
 ステッカーチューン 笑
忙しくて、トレーラーまで手が回りません。笑

サーキット
 慣らし1回、本気1回の合計2回
 セントラルサーキット 自己ベスト更新

こう書いたら盛りだくさんやってるね。笑
サーキットは、エンジンオーバーホール作業があったから、
回数行けてないけど今年は4回は行きたいですね。


では、今年もよろしくお願いします。
Posted at 2026/01/04 13:59:09 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「先のラジアルチャレンジの結果を受けて、次にやる事としたら尺のマフラーを70φにしたらパワーアップするらしいのですが、どこで作ってもらうかなー?

今のチタンマフラーと、お嬢のチタンマフラーがまだあるから多少は足しにならんかな?

か、太鼓をなくして直管にするか。。。」
何シテル?   07/07 23:32
自他共に認めるインテ(DC5)バカです。 とりあえず触るところがない位やってしまいました。 後は維持出来るように頑張るのみですw。 何をとち狂ったか、...
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愛車一覧

トヨタ ランドクルーザープラド トヨタ ランドクルーザープラド
トレーラーヘッド用に買いました。
ホンダ インテグラタイプR 尺 (ホンダ インテグラタイプR)
サーキット専用車
その他 トレーラー その他 トレーラー
納車されました。 まだ扱いに慣れません。汗
ホンダ S2000 ホンダ S2000
納車されました。 こいつではサーキットには行かないつもり。汗 取り敢えず、リフレッシュか ...

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