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MTB BAKAの愛車 [マツダ MPV]

整備手帳

作業日：2011年12月30日

スパイダーフォグ取り付け・・・

Item: スパイダーフォグ取り付け・・・
Author: MTB BAKA

デイライト化していますが室内にスイッチを
入れたかったので、リレーＢＯＸから電源を
取ります。

定番の「シガー」から。
場所は真ん中の列、下から３番目の「１５Ａ」

取りだしはエーモンの「低背ヒューズ電源１５Ａ/５Ａ」
を使用。
テスターを使って＋側に配線が来るように。
自分の車両は左側でした。
（個体差があるのかな？？）

配線の引き込みはスイッチをＰＳＤスイッチ下の
コインＢＯＸに設置するので、ボンネットオープナーの
ワイヤーブーツからにしました。
（運転席下から覗きこめば見えます。）

エンジンルーム側から先端加工したステンの板
（ワイパーゴムのフレーム）を突き刺して通してます。

アンダーグリルをカットします。
大まかにノコでカット、後は現物合わせで
カッターで成形しました・・・。

取り付け個所のアールの関係でイメージする
個所にステーが付かなかったので、
曲げ加工してオフセット出来るようにしてます。

配線はボンネットオープナーのワイヤーに
そのまま這わせて、ウォッシャータンク脇に。

そこにエーモンの「コンパクトリレー」を配置。
バンパー脱着による配線の接続は
エーモンの「カプラー４極」を使ってワンタッチで
出来るようにしてます。

スイッチパネル。
今回付けたのが中央２つ。
左はリヤエンブレム、右は空きです。

左側ＯＮで通電してデイライト。
右側を同時ＯＮでリレーに通電、ナイト（イルミ）です。

こんな感じになりました！
なかなかイイ感じになったかと思います。

「ＫＲＩＳさん」「ぶんちょうさん」の整備手帳を
大変参考にさせていただきました。
この場を借りて、ありがとうございました。

「とりあえずひと段落…」

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