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MTB BAKAの愛車 [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:2008年7月24日

ホワイト23Tさん企画オリジナルグリル取り付け・・・

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
念願のグリル交換を行いました。
みんカラでおなじみ「ホワイト23Tさん企画オリジナルグリル」メッシュタイプです。

取り付けにあたり、バンパー外しを容易に行う(下のボルト外し)為にジャッキアップしました。
また初バンパー外しなので、ヒロ23Tさんにご協力していただきました。
2
・・・いきなり外れちゃってますが・・・。
ヘッドランプ、ボディ側には養生テープを張って傷付きを防止してます。

バンパーサイドは3カ所の爪で止まっています。
ボディ側が爪、バンパー側が引っかかるリング状になっていますので、若干上にコジるようにして横に引っ張ると外しやすいかと思います。(画像が無くて申し訳ない)
3
純正のハニカム?部分を外します。(ビスと爪で固定されてます)
外れたら、いよいよカモメマークのカットに入ります。
今回はハンドソーで地道にカットするので、テープなどで残す部分を養生します。
4
カットしたところ・・・。
グリルが乗ってくるので、枠部分と段差がないようにカッター、ヤスリなどで仕上げます。
5
今回両面テープはエーモンの品番N881を使用しました。
フードトップモールは極力強力なタイプを使用しましょう。
6
接着面を脱脂し、両面テープを張ります。
センター部分のみ剥離紙を剥がします。
ボンネットを開け、切りかけ部分とフードトップモールのラインと合わせて貼り付けます。
7
センターが合ったら、ボンネットを閉めて残り部分を貼っていきます。
画像のように位置合わせをしながら剥離紙を剥がしていくと、ズレる心配が少なくなります。
途中で剥離紙が切れる事のないように慎重に・・・。
8
装着完了しました。

実は一度ズレてしまい、後日やり直しています。(フードトップモール)
グリル本体もズレが生じているので、また後日やり直そうかと思っています。

最後にグリルを提供してくださったホワイト23Tさん、ありがとうございました。

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