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始まりましたサーキット活動！
今回は友達と走行！

知り合いがいるとたのしい～

FK2による年1レッカーの原因がやっと判明しました。
FK2所有者に届いてくれればと思い記録します。

まず大前提なにが壊れやすいかですが
燃料ポンプが一番こわれます
つぎに付随するヒューズです

当方5回燃料ポンプでレッカー経験あります。

で、上記破損の理由が今回レッカーしたあとDより報告がありました。

内容としては燃料の減少環境が続く事を伴う燃料ポンプの発熱による劣化の継続による破損、それに付随して過電圧がかかりヒューズが飛ぶ

以上となりました。
詳細はめんどいので省きますがEmptyから4メモリまで行くと燃料ポンプの使用電力が増えることをテスターにて確認出来ました。

皆様におかれましては貧乏ランプがつく手前で給油を是非忘れなく

ではでは

晴れの間瀬サーキット二回目
とうとう1:12到達！！！

吊るしのシビックでずっと練習してた成果かな？？
だいぶ使い込んだタイヤ(スリップサインでてる)で
ここまで行けたのは良かった

これで今年のアタックは終わりにして冬の間に各点検と吊るし時で気になった箇所の改善していきます！

来春も楽しくアタックするぜ！！

やっと晴間の間瀬サーキットこれた
雨の特訓成果でとうとう1:14に！
ただタイヤが駄目で空気圧調整をまともにしないと

雨の間瀬サーキットパート2
昨日の夜までは晴れ予報だったのにぃぃぃぃい
言うて結構勉強にもなったし楽しかったからヨシ！