困ったなぁ ・・・

スピードを出す出さないはオーナーの環境次第だと思います。
プロモーションDVDで散々サーキット映像を見せておいて
いざオーナーになるとサーキットでも180km。
富士でFならストレートで240kmくらい出ますから

メーターは何故フルスケールなのか。。。ですよね

早く対策品がでると良いですね。

> nakaya さん
もう少しメーカーと良い関係なのかな・・・と想像
していましたが、全くの独自開発だそうですね。
ヒントさえ貰わないという・・・
ですから市販車が販売されてからの開発
スタートだそうです(泣)
さすが世界のTOYOTAさん、真面目です、
・・・過ぎます。
何かあった時の責任分担を明確にしている
のでしょうね。
クラッシュしたサーキット仕様のスクラップから
ECU抜き取ってコピーしないと・・・
どなたか走行会で人柱になってになって、怪我の無いようにクラッシュして下さい(笑)
対策品販売されるまでは、エンブレムを隠して、
大人しくしているべきですね・・・
8月以降納車の方、いきなりベスト・コンディションですね。ちょっと羨ましいかも?

8月まで我慢ですか～（泣）
1月末にトムスの監督さんのFが隣町のDから納車されました
何処まで考えてるか興味あります!!
以前聞いたんですが
富士SWでのりミッターカットサービスは進展してないのですかね

> トムスの監督さんのFが隣町のDから納車されました

わぁ～凄い！隣町なんですか！
どんどんプレッシャーかけて、開発を急いで貰って下さい(笑)