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チェックランプが何故だか付かなくなったＰ子。


昨日、健康診断の為に再びＰＣ鈴鹿に行ってきました♪


何台かの診断機を繋いでいただいたもののヤッパリ応答がありませんでした。


結局繋がったとしてもチェックランプが消えていたら何処の何が悪いのか

調べることは出来ず・　・　・なのでしばらく様子を見ることにしました。

ＰＣ鈴鹿さま、大変お世話になりましたｍ（。。）ｍ

そして今日は様子見とニューになったアレやコレやの具合を確かめるべく

早朝のパトロールに行ってきました。

朝６：３０に黒カレラ２のＴＴＭさんと合流～鈴鹿を出発して伊勢道を南下


よい天気でドライブも気持ちがいいです♪

渋滞もなく伊勢を通過して鳥羽までフワワ～

鳥羽から志摩へ～パールロードの展望台で休憩♪

この時点で８時、クルマもバイクも全くいませんでした！！

箱根や芦有とは大違いで寂しいもんです(ToT)/


まあ２台で貸切り状態もアリとしましょう♪

グル～りとパールをパトロールして伊勢神宮へ

今年になってやっと初詣でができました♪

おかげ横丁であんにんさんのお店でブランチ♪

横丁そばをおいしくいただきました！！

めちゃくちゃビールが飲みたかったのはナイショ！！

あんにんさん、ごちそうさまでしたｍ（。。）ｍ

↑コノ画像をプリントアウトしてお店で「みんカラ見ました！」と言って画像を提出すると

●●●がサービスになります！！

と勝手に言ってるだけなので本気にしないでください（爆）

↑伊勢神宮へお越しの際は是非是非寄ってください。
チョ～クルマ大好きなあんにんさんが自慢の腕を振るってご馳走してくれますよ～ん♪

お腹も満たされ赤福のお土産を買って１２：００過ぎに帰宅をしました！


お伊勢さまご利益のおかげでＰ子のチェックランプは点灯することなく現在に至ります♪

こんばんは、寒いですね～♪

今日は仕事が早く終わったので

正常なＡＢＳのコントロールユニットを部品取りではなく

ドナーカーから外してＰ子に取り付けてみました。









そしたらチェックランプが消えたので

「コントロールユニットがダメかあ～、５７マソ」って結果に

念の為にもう一度Ｐ子のコントロールユニットを取り付けたら

チェックランプが付かない・　・　・　？？？

今度はドナーカーにＰ子のコントロールユニットを取り付けたら

チェックランプが付かない・　・　・　？？？

アレコレ何度も付け換えを繰り返しましたが結局

「チェックランプが付かない」

この状態で診断機がうまく繋がるか分からないけど週末にでも

もう一度診察に逝ってみよう♪

Ｐ子のＡＢＳの件はほったらかし状態です。

早く解決してホッとしたいんですが時間もお金もサミシンボでして(ToT）

話は変わり先月の話ですが前々から気になっていたけど踏み込めなかった

初めての○○○○にトライしてみました。

ポチっとポチっとするだけで案外簡単に終了・　・　・　

何と５日後にはブツが届きました！！

現代の物流のスピードには驚かされました！！

〇’ｓ　スピードていうだけありますね！？

そして僕にとって初めてのフェ〇ックス。

フェ〇ックスといえば映画で見た「キャスト・アウェイ」の印象しかありませんが・　・　・

サインもバーコードリーダーみたいな液晶パネルに電子ペンでサイン

コレには田舎者は驚きました！！時代から取り残されている感が・　・　・(^^ゞ

国内の会社でこんなハイテクサイン使ってる会社ないですよね！？

皆さん知ってました？？？

ちなみにブツはです♪

おわり

最近珍しく仕事が忙しかったので今日は三週間ぶりにＰ子に構うことが出来ました。
ドライブとは言っても片道３分のＰＣ鈴鹿までの往復だけでした(^_^;)

3週前の滋賀県まで夜のパトロールに行った時に自然治癒したと思ったＡＢＳのチェックランプが警告音と一緒にまた点灯しました

ＰＣ鈴鹿で診断器でチェックしてもらいに朝一で入庫～夕方に引き取りに行ったのですがＰ子は原因特定の為の診断器を受け付けない程にご機嫌が悪い様で今日１日では特定されませんでした。

｢コンピューターなのかハーネスなのか何なのか時間も費用もどれだけかかるかは？？です｣とのことで今日は１日アレコレ調べて貰って支払い０でお土産１(タンブラー)と申し訳ない気持ちで一旦引き取ってきました。

とりあえず正常なコンピューターを借りてＰ子に装着→診断器がどうなるかを今度確認しましょうということに。

ただでさえ金欠なので大事に至らなきゃいいんですが・・・

(￥o￥)～

２週間前にｔｓｕｋａさんの友人Ｓさんから純正のマフラーを譲っていただきましたｍ（。。）ｍ

購入時から触媒レスに社外マフラーでしたが前からフルノーマルを体感したかったのです♪

音も純正マフラーの方が個人的にはポルシェらしくって好きです♪


↑これ純正マフラーエンドですが見えます！？馬の脚に！？

某クルマ屋さんの社長が「馬の脚」って呼んでました♪

ジャッキアップして早々に社外マフラーを取り外し♪

取り付ける純正のマフラーはこんなんです♪

左から触媒→センターマフラー→メインマフラー→馬の脚

純正マフラーが重たいっていうのは有名な話ですが・　・　・確かに重い・　・　・

明らかに軽量化→重量化

確実に重くはなるけど新車時はコレが付いていたんだからＯＫよん

一人で何とか取り付け完了！

さっそくエンジン始動・　・　・　・　・　静か♪

これぞポルシェらしいサウンドです♪

重さでリヤの車高が少し下がった感じがします。

それにしても毎回思うのがジャッキアップするのが凄く面倒臭い！！

リフトが欲しい～(~o~)




リフトが欲しい～(~o~)

↑取り付け工事いらずで１００ＶでＯＫってのが魅力です！ねっ、ｍａｒさん
でもやっぱり下に潜るのが怖いかも！？

さてマフラーも換えたしＥＴＣゲートの通過チェックも兼ねて夜のパトロールに逝ってきます♪