EFFEX イージーフィットバーPlus ブラック MT-09 PBTF349K

このハンドルに替えます。

上がイージーフィットバーで
下が純正です。

角度が左右２度づつ絞れてるらしいです。

なんやかんやでハンドル取付完了しました。
純正ハンドルはエンドにネジ切りが切ってあるので純正OPデイトナのバーエンドが着きましたが、今回のはネジ切りがありませんので素手でポロっと取れてしまいます。

なので、デイトナバーエンドの本体側をハンドル穴に入るようにサンダーで削って細くしました。
最初はAmazonでネジ締めで内側からゴムを膨張させるデイトナみたいなのを探しましたがどれもエンド付近の物で素手で取れそうだったので自力でなんとかしました。

削るとハンドルの中心側にバーエンド膨張ゴムが入って、締め付けが働くので素手で取ることは不可能になりました。
もしもの立ちゴケの際もキッチリ車体を守ってくれる強度を発揮してくれると思います。
やったー

完成

ハンドル自体の長さは純正と変わらないですが、スイッチ類とミラーの位置が中心に寄ったので運転がしやすくなりました。
多分ハンドルをシート側にギリギリまで倒して着けた恩恵で姿勢が立って尻の骨が痛くない位置に移動したからかケツ痛が本当に軽減されました。
コンフォートシートなのですがもっとコンフォートシート感が実感できました。

スーパーギリセッティング( 左)

スーパーギリセッティング( 右)

2021/11/26
本日、昼から出発して奥多摩周遊道路を走って来ました。
今までは1往復で限界が来てましたが、モノスンゴク車体を倒せるようになって2往復しちゃいました。
もっと朝早く行けば3往復出来たと思います。
平日のこのコースは本当に最高です。
家から行って帰って燃費リッター20でハイオク単価165円で1500円でした。
こんなエキサイティングな1日で1500円なんて神コストだと思います。