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月曜にデーラーに用があったついでにスペCのカタログ貰ってきました。

カタログみて思ったのは、やはりスピード行事向けじゃないって事ですかね？
しょせんマイナー競技だから仕方ないかと思いますが、そういうユーザー向けの仕様を出しても良いんじゃないかと思います。

１８インチ仕様のスペCは殆どサーキットユーザー向けかな？ノーマルよりも強化された足に一応の機械式LSD。ICウォッシャータンクの増加。
あとは軽量のアルミボンネット、軽量ガラス、GDBみたいなアルミホイールにRE070

まぁノーマルでもそこそこ走れるんじゃないかと思います。ブレーキ関係は強化したほうがいいと思いますけど。

１７インチ仕様は上記にシートがちゃちくなって、エアコンレス！後付も不可らしいです…こっちはガチの仕様を作るベースかな？

あと思ったのが、ルーフベンチレーター着いてないのね。去年のニュル２４時間の車には着いてて、オートサロンかモーターショーで出したのは着いていたと思うけど、実際は無し。…何で？
それとアンダーコートは剥してあるのかが書いてなかった。書いてなかったという事は、剥して無いって事かと思います。
これで車作る人の作業が増えます（笑

あとの装備は走りに要らないようなのが盛りだくさん（STIに着いているのはそのまんま）っていう状況。

イマイチどういったユーザーをターゲットにしているのか分かりません。

STIよりも走りに振っているけど、コアな層やガチの人向けってわけでもなさそう。１７インチは別ね。
一応年末までの９００台限定（１８インチ仕様が）だから住み分けは出来ると思うけど、何か２０アニバーサリーモデルとかと変わらないような気もしなくも無い。それよりかは走ると思うけど。


まぁ金無いから買えないんだけどね（笑）金があっても今のGDBに注ぎ込みます（笑

次は補強系かな～

今日まで休みで暇だったんで、Ｇ組のエントリーしにモビまで行ってきました。
水は写真の通りに抜けててドリフト屋さんが走ってた。

なんでも土曜の２２時くらいには抜けたらしいけど、それからまた雨で溜まったらしい…
ポンプ２台でやったって。

んで、Ｇ組のエントリーも済ませました。来月の１５日で盆なんですが人は集まるのかどうか？
っても何だかんだで集まるんだけどね。

それから、実家で久々にワックスまでの洗車。また雨降るけど関係無い。やりたいからやるんです！
でも、大体ワックスかける途中でやる気無くなって適当になるんだよね…

まぁいいけど。


そんなんで本日は終了しました。明日から仕事頑張ろう。

今日、BPF繋がりで同じインプに乗っているハイタカさんがブリッドのARTIS3を付けてらっしゃるので、座ってみました。
ハイタカさんありがとうございました。

うん、レカロよりもサイド引きやすい。

８割くらいは購入予定にしていたけど、これでほぼ確定。
やっぱ、サイド引いてナンボの競技やってるから引きにくいってのは嫌ね。
レカロのシート自体は悪くは無いと思うけど、ジムカやダートラ・ラリーにはきついかも。一応そういう競技者向けのRS-Gでも。
特にインプにはね。

サイドの位置が前にある車なんかはレカロでも良いかもしれないけど、インプは太ももの横にあるから、肩のサポートが大きいときつい。
左右非対称のフルバケなんて作ったブリッドは偉いです。

上手くいけばシート売った金でARTIS買ってもおつりはくるかも？
そうなってくれればありがたいです。

今日の練習会は昨日の豪雨で、コースが８割冠水してて中止となりました。

残念…来月のＧ組は行きます！ちゃんとサイド効くようにして色々教わるつもり。

土曜は久々の練習会です。
ただ、多少問題が…

大きいのは、前の日が送別会で飲み会…あんまり深酒しないようにするかど、まだまだ下っ端だから飲まされる可能性もアリ。
二日酔いは６～１０キロくらい走れば（ランニング）大丈夫なんで、朝早く起きて走る→シャワー浴びる→実家に帰って道具を取ってくる→モビリティおおむたへ。って流れでギリギリ９時くらいには間に合うかも。

次が天気。
予報では雨っぽい。だが、梅雨の天気は分からないから変わる可能性もアリ。前線がどう動くか。今後の動きに注目です（笑

ラストはサイドが効かない。
インプとパッドの相性が悪いのか否か分からないけど、ロックしないのね。まだアタリ出てないってのもあるけど。
なんで、サイドの練習とかやりたかったけど今回はABS無しでのブレーキングと加重の掛け方とかをメインにやっていこうかと思います。
雨の場合は路面ウエットでの車の動きを勉強。

まぁこんくらい。今回の練習会は大会出場者が結構見えられるから同乗させてもらって色々学びたいです。

楽しみ！