バッテリー交換(メガライフ)

前回交換から3年経ったのでバッテリー交換しました。
メガライフバッテリーのMR-LN1-20に交換しました。

交換はまぁ取り外し→取り付けだけなんで…。
一応エーモンのメモリーバックアップを使用しました。過去交換時にも問題なかったから必要なさそうだけども。

MR-LN1-20の取り付け事例が見つからなかったので少し心配でしたが特に問題なく、普通に取り付けできました。

もとのBOSHのSLX-5K(確か)が13kgくらいの重さ、メガライフが3.6kgくらいなんで、10キロくらい軽くなったようです。

他はこんな変化があるようなないようなでした。
・セルがめちゃくちゃ元気に回る
・ステアリングが少し軽くなった(多分プラシーボ)
・低回転時のトルクが太くなった(多分プラシーボ)
→ガクガクが減って、スムーズに回転が上がる…ような気がする…

鉛と比べバッテリーが上がりやすいという事もあり、一応暗電流を測定した上での購入をしました。

確か自分の構成だと理論値で2週間は余裕で持った気がします(測定値は忘れた)
まぁ1週間に1回乗るから大丈夫っしょって感じです。実際1週間後にも問題なくエンジン始動出来ましたし。

後、納期は2ヶ月ちょいって感じでした。
専用品じゃなくてLN1サイズなので、入荷頻度は多いかもですね。

追記:
廃棄前に鉛(SLX-5K)との電圧を比較しました
・SLX-5k:12.73V
・メガライフ:14.07V

1ボルトくらい高いみたいです。問題あるのかないのかはシラネ

あと1週間くらい開けるとセルの回りが遅くなります。と言っても鉛バッテリーと同じくらい。少し動かした後は元に戻ります。
様子見ですが、多分大丈夫でしょう