２０１７年シーズンラストの、「ボッチぢゃねぇYO!」ツーリング♪

　２０１７年のシーズンラストを飾るツーリングは、１０月２１日（土）・２２日（日）の連休でした。

　私の住む上川では、すでに一回降雪していたりして、かなり寒くなっていたので、遠くにはいけないなぁと思っておりました。


　しかしながら、初日は快晴！
　もう、ご褒美レベルの快晴ですっ♪

　日ごろの行いの成果です。。か。。。。？

　
　しかも２日目には、みんともさんから「一緒に走りませんか？」のお誘いを戴いておりまして、またもや期待に胸ふくらませすぎて巨乳になっておりました。

　初日に札幌に移動しておけば、朝から一緒に走れる時間が増えますね～とばかり、


　上川→旭川→芦別→夕張→長沼→札幌


　と、初日走行距離３３０ｋｍにて、札幌の友人宅に向かいました。

　
　明日は朝からツーリングだし、リミッターとしていつもより小さい日本酒を買ってお邪魔したんですが。。。。。

　今回は、こんな爆弾が。。。。。


　アルコール９６％ってナニ？？

　もう、これは酒ではなく、ぜんぶアルコールでいいんぢゃね？？


　危険危険危険。。。。。。

　コウイチ的ビビりセンサーが鳴り響くものの、やはり友人と飲む酒というのは、ツーリングとはまた違った、別種類の楽しみでして。。。。。


　のんでちまいました。。。。。。

　オチョコで２杯くらいしか飲んでないハズですが、轟沈。。。。

　そりゃするわな、当然。

　それでも、ツーリングという楽しみがあれば復活できるもので。。。。。。

　起きることはできましたが、のどはガラガラだし、頭こそ痛くなかったものの、胃が痛い。。。。。。

　友人の息子が保存していたなんかのコーヒー飲料を、ｺｯｿﾘ半分のんで、蓋しめてそぉっと戻しておいたのはナイショですｗｗ

　次行く時は倍返しで、そぉっと２本くらい入れておかねば。。。。。

　そのような悪行があったとかなかったとか「あくまでもウワサですから。。。。。」

　というわけで、無理やり方向転換ｗ

　今回お誘いを戴いた「dokaジュンさん」は、ハンドルネームこそ「ドゥカティ」ですが、BMW乗りです。

　しかも、私のマシンと同じ年代の、ほぼほぼ同じ「姉妹車輛」です。

　コウイチ ：　BMW　R1100R
　ｼﾞｭﾝさん：　 BMW　R1100RT

　そう、、「T」の字がつくだけの違い。

　名前は、ね（笑）

　BMWのラインナップの中でも、長距離を得意とした「RTシリーズ」
　フルカウルに包まれ、豪華装備テンコ盛りのマシンです。

　その「RT」を素っ裸にひん剥いて（？）、街乗り用調整したのが、私の「R」シリーズ。

　「RT」：　９０馬力
　「R」　：　８０馬力


　現代の、コンピュータによりチューニングではなく、カム山だとか、圧縮比とか、ギア比とかで調整してあるそうです。
　（↑ネットの受け売りｗ）


　１０馬力、大型の領域になったら、私程度では違いが分かるとは思えないっすね。。。

　他人の車両の前で、ナニ記念写真撮ってるんだYO!と突っ込まれそうですが。。。。


　ぢつは、少し運転させてもらいました。


　ほぼ同じ年式で、BMW特有の操作方法や、特殊なサスやシャフトドライブの感じなんかも似てるだろうから、リスクは少なめだろうと判断したのと、やはり比べてみたい欲もありましたので、ね。

　ちなみに、BMWはバイクの中でもちょっと特殊だったりしますので、お店の試乗車とか以外では、「ちょっと乗ってみる」のはあまりお勧めはしません、念のため。

　やはりというか、当然というか、カウルの「包まれ感」はハンパないっす。

　フルカウルのマシンは、FJで十分乗りましたが、コンセプトが異なるので同一には語れませんが、すごい「守られてる感」がありました。

　私が加減できる速度の範囲内では、ほぼ風の感じ方に変化を見いだせないです。


　エンジンは、１０馬力の差は「フケ上がりとトルク」として感じることができました。

　この辺は現代のコンピュータ制御の、「要はぶっちゃけ、遅くしてるだけでしょ？」というチューニング手法とは違うみたいですね。


　「RT」のほうがフケ上がりを軽く感じます。
　おそらく、１４０ｋｍくらいから上での巡航で力を発揮するのではなかろうかと思います。
　私の技量で、一般公道では試してみるｊことはできませんでしたが。。。。。


　対してトルクは、一般道で扱うフタケタの範囲内で、「R」のほうが太いようです。

　ﾁｮｲ乗りでは、扱いやすいです。


　ハイスピードロングに最強の「RT」。ちょろんと街乗りでお腹が膨れる「R」、ってな感じですかね。


　

　同じような年式の姉妹車両に乗る間柄ということもあって、休憩中も話したいことが止まらない勢いでした。

　走行距離、３１３ｋｍ
　　（帰宅に約７０ｋｍ使ってます）

　夜は寒くて危険でもありますので、早めの１５：３０に深川で解散。

　札幌→厚田→増毛→留萌→小平→留萌→深川

　楽しい、「ボッチじゃねえYO!」ツーリングになりました。

　お付き合いいただき、ありがとうございました。
　また、ちょっぴり古めのBMW談義で楽しみたいですね♪


　画像は、あの「アルコール度数９６％」
　要はほとんど全部アルコールなんだから燃えるんじゃね？と、いたづらしてみた図です。


　良い子はマネしないでね（＾＾；