キャブレター交換

事後報告です。
購入時、店長からは「中華バイクだからアイドリング安定しないよ」と言われ、そんなもんかと我慢していましたが、暖気中や信号待ち中にエンストしまくる。
流石におかしいと思い、調べたらキャブからニ次エアーを吸っている。
しかもほぼ全ての接合部から…なにこれ…。（ﾟдﾟlll）
新品のキャブが安かったので丸っと交換しました！エンジン側接続部はガスケットが割れていたのでコメリで買ってきた耐油ゴムシートで自作。（Google調べ）
かなり調子いいです。
エンストも無くなり、始動も一発！

キャブセッティングするつもりでしたが、そのままでも安定していたので手は入れませんでした。

交換した後のキャブ。
赤い液体ガスケットのあたりや上部のネジ、エンジン側の接合部？から吸ってました。ゴムのカバーも劣化して割れてます。

取り付け後の写真。
初めての作業なのでうまくできて良かった(*´-`)
次はフューエルコックからガソリン漏れてるので直したいな