にわとり＠RS海苔のブログ一覧

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レビン復活！


…僕はトヨタと言う会社を本当に信じられなくなりました。
僕も10年くらい「レビン（AE92）」に乗ってましたから…。

こん○○は。
またしても試乗の旅wに出て参りましたので、
記しておきまする。

〜ホンダ　フィット　RS〜
運良くMTモデルがあったので試乗（ノーマルも）。
ノーマルに比べると、足回りがしっかり、弱アンダー
姿勢で運転しやすい感じ。
内装も黒の統一感あって、なかなかヤラせる感じw

しかし営業さんよ、試乗してカタログ請求まで
したのに、「見積もり作りましょうか」が
ないのはどういう事だ！？売る気ないなぁ…。
まぁ、国産車は別の店で買えるので、候補の一つ。

〜日産　ノート〜
候補はライダー、試乗はノーマル、エコスーチャー付き。
エンジンもすばらしく良いんだけど、足回りに惚れた！
決して走り向きではないけど、すっげぇしっとり上品。
粘り感もちょっと違う感じ、良い意味で。

営業さんは可愛らしい女子w
馴れ馴れしいと、わきまえてるのギリギリの接客で
オヂサン撃沈寸前w　真面目に言うと、好感度高め。

…という訳で、一通り試乗してみて、僕の中での順位は

１位：スイフト　RS（５MT）
２位：フィット　RS（６MT）
３位：ノート　（CVT）

デスネ〜。やっぱりスイフトRSが一番なんですね〜。
価格の安さ、ももちろんなんですが乗り味が最も良い。
良い、というか僕に合っているんですよね〜。
スイフトはノーマルモデルも試乗しているのですが、
ノーマルでも十分に満足出来る仕上がりなので…。

ノーマルと特別仕様（RSやライダー等）に差がありすぎる、
と言う事は素性の善し悪しに繋がる、って事と思います。
ノーマルですら満足出来るのに特別仕様がある、って事は
さらに良くなる、と言う考え方。
特別仕様じゃないと満足出来ない、それはノーマルの素性
がもうちょい、って考え方。

今回試乗したベースモデルはどれも良かった、しかし
一番合っているのはやはり「スイフト」。
しかもスイフトRSって、要はただの「欧州仕様車」
なんですよね…。
お国は違うが実はRSすら「ノーマルモデル」、ってところが
実は一番気に入っている所だったりもします。

初めてMAXを乗ったとき、「軽でこの乗り味かよ！」って
感動した時と同じ、若しくはそれを超えたのは
ルーテシアRSなんですが、お値段の問題が…（泣）
いや、それを出す価値は値段以上の物があるんですけどね。

とりあえず、ちょいちょいとスイフト関連を調べて
じっくりと考えていきます、まだまだ面白そうな車も
出て来るみたいですしね♪

そんな今日この頃です♪