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kiyotamahondaの"CLUBMAN" [ホンダ GB250 CLUBMAN (クラブマン)]

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整備手帳

作業日：2023年3月12日

タンクのサビ取り

Item: タンクのサビ取り
Author: kiyotamahonda

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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中が赤茶色‼️

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ホンマに取れまっか？

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比較的お手頃価格で口コミも良さげな
コイツを試します

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1番最初にチェーンを中に入れてガラガラしました。

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洗剤で水洗い

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クリーナーをお湯と水で薄めて
一週間放置後抜いてみました。
結構取れたんではないでしょうか
少し残しておいたクリーナーで気持ちばかり
リンスしました。

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数日後見てみると
薄っすらサビが出てる。
水抜きが甘かった。
てかタンク内の水中々抜けない⤵︎
給油ポンプ買って吸って見たけど全然吸い上げれなかった⤵︎
後で調べたら、ウエスを中入れて
吸わせりゃ良かったっぽい。
水抜き作業したく無いので、
再度錆び取りは無し。
後日コーティングする事にします。

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コーティングの前作業します
再度チェーンでガラガラしてから
水洗いしました。
今度はサビ無いように布で水を吸わせます
奥まで布が届くようにワイヤーで送って吸わせました。

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乾いたのでコーティング作業します。
値は張りますが信頼度も高そうなPOR-15にしました。
後でやり直せないですからね。

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タンク上部をマスキングして
燃料コック外してシールして投入！
満遍なくコーティングできる様に
上下左右フリフリしました。

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余分な液をタンク上部よりフリフリして出しました。

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一週間放置後に中を確認すると
タンク底の溶接部が少し
コーティングが薄そう⤵︎
全体にコーティングしたかったので
薄め液多すぎたのかも？
それも考慮して？
POR-15残しておいて良かった😮‍💨
二度目は底を重点的に再コーティング

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よく見ると前よりは良くなったので
フィニッシュとしよう。

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