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40ソアラに乗って1年が経ち、クルマは毎日眺めてますが休日しか乗らないので、未だに運転する度に新鮮味を感じます☆
ただ、BBSを履かせた夏仕様ではもう少し車高を落としたい願望があり、あと数センチ落とすために車高調に変更するか悩んでます★

歴代ソアラにBBSは昔からの王道ですが、憧れてたスタイルでもあります♪
昔乗ってた20ソアラにSSR以来のメッシュになりますが、やっぱりBBSは高級感がありますな！
腹下9センチ確保でディーラー入庫もOKの、大人な雰囲気のソアラになりました☆

2025年4月の春、暖かくなった日曜日にタイヤ交換で夏仕様に♪
スペーサー調整もあって、付けては外しての繰り返し(汗)の末、ツラ具合のセッティングも完了☆
30ソアラの時の様に、夏冬でいちいち車高調整が無い分ダウンサスは楽チン☆

『いつかはソアラにBBS』と、30ソアラに履かすつもりで2023年に購入したBBS-LM★DB(ダイヤモンドブラック)ですが、休眠した30に履かす事無く40ソアラに装着です☆
新品ではとても無理だけど、ジャストなサイズで欲しいカラーの美品を見付けてしまったので、もう最後のホイールと意を決して購入しました！

懐かしの『オートワークス』1992年(平成4年)2月号掲載のソアラ 4.0GT LIMITED☆
高校生で10ソアラを夢見てた頃、出たばっかりの新型を速攻でシャコタンにした『NEWソアラ』が衝撃でした！
当時は夢のまた夢の新型ソアラもこれを見て『スゲ～!!カッコイイ!!』と惚れたのです♪
昔からソアラにBBSは定番ですが、キマってます☆
結局、私は20ソアラから乗ったので、10に乗れてないのが心残りでもあります。