mayuge1960のブログ一覧

　５月は，2度の河口湖〜横浜2往復や，伊豆高原ドライブがあって，我がドライブ人生中多分最長距離走行月間だと思われます^ - ^。


1,560kgの車体で，機械式常時AWDだと考えれば，まずまずの燃費成績かなとは思います^_^。
　もう少し細かく見ると...

一番良い日割り燃費は，7日の24.5km/Lです。これは御殿場〜沼津の高速道路走行が効いている。

１日の河口湖〜横浜は24.8km/L，海老名〜河口湖は，15.9km/L。
２６日の河口湖〜横浜は23.2km/L，海老名〜河口湖は，15.8km/L。
この日毎の違いはタイヤホイールをインチアップした前後ということ。タイヤ幅が10mm広がっていますが転がり抵抗などなどタイヤそのものの性能差もあって，燃費にはさして影響は無かったようです(^^)。それよりも高速道路などでの直進安定性やカーブでの踏ん張り感の向上はものすごく上がっていると実感できるのでこの交換には価格以上の満足度が有ります。
　生涯燃費20km/Lは超えたいところですね。

５月7日8日のドライブツアーでの燃費記録です。




　午前中は，三国峠に寄ってから三島に向かい，うなぎひつまぶしを食した後，大仁経由で宇佐美に下り，海岸線を伊豆高原に向かいました。
　地形としては途中峠の登り降りはありますが，全体的な下りの行程です。したがって１日の燃費は良くなりました。特に須走から沼津までの新東名東名区間が稼いでいました。


　2日目は，伊豆高原でろくろ体験をした後大仁伊豆のへそでお土産を買い，御殿場アウトレットで買い物をしてから富士吉田に寄って河口湖まで帰ってきました。
　やはり全体的には登り行程で，高速道路をほとんど使わなかったので，燃費は伸びませんでした。

　孫No,2を預かるために待機する時間に，純正ナビの起動画面をオリジナルの物に変更しようと作業を始めましたが…

　昨日初のロングドライブに出かけました。
　サクラの電費記録では何度か書いていた横浜への往復です。更に昨日は2往復もしてしまったので…
さて最高燃費記録は､､､２７.４km/L・８１.８kmとなりました。これは河口湖から東名海老名SAまでのほぼ全線高速道路区間です。自宅から東富士道路富士吉田ICまでと須走ICから東名御殿場ICまでの普通道路区間はありますが，標高差８００mの駆け降りドライブとなって好条件でした。因みに乗車は大人3名です。
　第2位は，２４.８km/L・１０２.１kmの自宅から横浜市内までノンストップ１名乗車の全区間でした。
　しかし，帰りの横浜市内から東名鮎沢PAまでは､､､１７.２km/L・８２.６kmと振るわず，１名ドライバーのみの海老名SAから河口湖自宅までの８２.９kmは１５.９km/Lでしたから高速道路でも上りは大変エネルギーを消費するということですね。そういえばサクラの電池残量が瞬く間に減って自宅にたどり着けるかヒヤヒヤするのは御殿場から山中湖ICまでの駆け上り高速道路区間ですからね( T_T)。
　改めて位置エネルギーってすごいんだなぁと思い知らされました。


納車から現在までの生涯平均燃費は，

１９.３km/L・６３６km
となっています。